8 月 10 日，合创的第三款产品亮相第 360 批工信部的车辆新品公示清单中。
合创第三款新车命名 A06，长宽高分别为 4,965 mm x 1,920 mm x 1,520 mm，整体尺寸接近于中大型轿车，预计将会于零跑 C01 和哪吒 S 展开竞争。
合创 A06 最早出现在去年 11 月的广州车展上，当时还是以概念车的形式亮相的，命名为 Concept-S，设计灵感则来自中文字「弘」，蕴藏「万皆合一」的思想，强调壮阔的世界观，以及静水流深、包容天地的气魄。
不过近几年，无论是自主品牌还是传统品牌，在量产概念车的时候，都很大程度上还原了概念车的设计，不过合创 A09 并没有最大化量产概念车的设计。
车头方面，无论是合创 007 还是合创 Z03 都采用贯穿式前脸的设计，A06 则一改原先的设计，开创了合创新的前脸设计。就目前而言，合创还没有定下自己家族式风格的外观样式。
车位的设计采用了贯穿式的后尾灯设计，整体设计非常简洁，外观保持了修长的设计风格。
在选配表中，合创 A06 提供 5 种轮毂样式可选，最后一款大尺寸的轮毂在视觉效果上最好看、最饱满。
值得注意的是，合创 A06 在前侧面的主流充电口的基础上，还能够选装把直流充电口按去尾部。在国内，车位普遍比较窄，像 A06 这类尺寸的车一头扎进去充电是非常不方便的，容易剐蹭到边上的车辆和墙面，所以后充电口就方便很多。
不过据官方介绍，前直流口仅仅是测试作用，后期的量产版会提供后直流充电口。
此外，合创 A06 有两种动力选择，分别是 135 kW 的电机和 160 kW 的电机。对于这么大个车来说，算得上够用但算不上充沛。
目前两种配置版本的合创 A06 已经上了工信部了，接下来就看合创如何给这台新车定价与哪吒 S 和零跑 C01 进行竞争了。
信息来源：工信部
