我的飞凡R7提车到现在已经行驶近1800公里了，这段时间的驾驶很满意，轻松惬意且惊喜不断。昨天装上了充电桩（工作太忙，安装时间被推迟了）。分享一下充电桩安装过程和简单的用电感受。
先说说安装的基本情况：
飞凡送充电桩也送30米220v 6*6平方安装电线，由飞凡专业安装师傅操作。可以选择7Kwh或者11Kwh，11KWH要加两千块，还需要换三相电。我选择的是单相电7Kwh，家充时间自由，小功率就能满足我的充电需求。
给大家详细说说安装过程。
第一步：物业申请安装充电桩
先聊个最近的新闻，广州的某品牌新能源车车主在微博吐槽：提车两个月了，物业以车位无法安装和用电配额等理由就是不同意安装充电桩。媒体跟踪报道，该车企也回应说交付四万多台车，配送的充电桩，因为各种原因，有两万多根送不出去。所以，装充电桩一定要先获取物业的同意：比如租的停车位可不可以安装？小区电容不足是否可以联系供电部门扩容，增加变压器和重新布线？存在消防隐患的，协商协商有没有消除或者降低隐患的办法……
好在我的小区比较新，小区停车位装充电桩的挺多了。物业轻车熟路，表格也准备好好的。填《安装充电桩申请》，需要提供车位使用证明。
第二步：国家电网app申请安装电表
下载“网上电网”app，首页选择——充电桩报装，上传所需材料。
需要提交的材料：物业允许安装的证明、购车合同、身份证信息、车位证明。手机拍照上传就可以了。
电网收到申请后几天内就会上门安装，无任何费用。
第三步：充电桩安装过程
通常电表装好了，在飞凡app上申请安装充电桩，很快就能安装。我工作比较忙，安装师傅打几次电话，上周末终于有时间装上了。安装一共耗时六小时。小区里车子多，线路不能从地上走，也不能随意的从上面搭飞线，充电桩的电缆布置于电缆桥架内部。电缆桥架既能保护电缆，同时也便于集中排布电缆，当维修人员需要维修某一根电缆时，会很方便快捷，统一又安全。
安装费用：安装用线一米40块，飞凡送30米，我的充电桩多用了32米，费用1280元。价格正常，在小区布线必须按照环境来，不可能走直线，所以距离会长一点。
安装过程很顺利，上一波图。
最后说说我的用电感受
昨天我走了一趟长途，嘉兴-平湖乡镇-宁波余姚-慈溪-平湖-嘉兴，路程一共400公里左右。我特意记录了电量，出发的时候满电出发，途中经过城市道路，一段高速路230公里左右，高速时速120。电动汽车和燃油车不同，高速更耗电，因为要不断的给电，速度上去以后耗电量更高。路上我们休息了半个多小时，吹着空调开启按摩听听音乐，非常惬意，当然也耗了一些电。
回到嘉兴家里，电量还有22%，显示还能开110公里，大概百公里电耗17.55。这种行车环境，车友们觉得这个电耗表现如何？
平时用电呢，我都用无极模式，比省电模式耗电多些，但是驾驶感受舒服，相比省电模式各种功能也能尽情的使用。每天开个7、80公里，五六天充一次电，开个2、30公里，就十天左右充次电。我上班开车单程一个小时左右，如果红绿灯少，耗电百分之十，红绿灯多，就百分之十五。家有充电桩以后，晚上电费低的时候充电。电费和燃油车油费比较起来，可以忽略不计了，最重要的是续航能力能满足需要，不然长途半路趴窝就悲剧了。
▲上图的续航公里数是我平时开车习惯的动态公里数。
