作者：吴雨晨
在平安夜，蔚来如期举办了自己的 2022 NIO Day，李斌给蔚来车主带来了两款新车：全新 ES8 和旗下第二款 Coupe SUV 车型 EC7，同时也带来了第三代换电站和 500kW 的超快充桩，我们挨个来速看一下。
先说一个彩蛋，李斌在讲到 ES8 二排的中岛时，画面中用来演示无线充电的手机，李斌强调是 「Nio Phone」，他还补充，光是看 「桌面」 看不出什么来，手机将来和车辆有很多专属功能。看来这些明年的 NIO DAY 值得期待了。
全新 ES8
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作为压轴出场的老大哥，全新 ES8 的售价区间为 52.8 万 - 63.8 万元，将于 2023 年 6 月正式交付。
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共推出 5 款配置车型，官方指导价为其中普通版车型整车售价为 52.8 万元（75 千瓦时）和 58.6 万元（100 千瓦时），以电池租用方案购买两款车型的售价均为 45.8 万元，电池月费分别为 980 元 / 月和 1680 元 / 月；
行政版车型整车售价为 54.8 万（75 千瓦时）和 60.6 万元（100 千瓦时），以电池租用方案购买两款车型的售价均为 47.8 万元，电池月费与普通版车型相同；
签名版车型整车购买方案售价为 63.8 万元（100 千瓦时），以电池租用方案购买售价为 51 万元，电池月费为 1680 元 / 月。
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外观采用了蔚来第二代设计语言，所有摄像头均使用了外露式设计，而车顶位置也同样配备了瞭望台式激光雷达。
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长宽高分别为 5099/1989/1750 毫米，轴距为 3070 毫米，相比老款 ES8，长度增加了 77mm，轴距一口气增加了 60mm。
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提供 7 种外观颜色，其中曙光金为蔚来 2023 年年度色，而星辰绿则为全新 ES8 的专属配色。
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内饰有一块悬浮式中控屏和一块全液晶仪表，可原生支持 AR/VR 视频输出，还标配 N-BOX 娱乐主机。
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增强版 7.1.4 沉浸声音响系统，功率高达 2230 瓦，共由 23 个顶级材质扬声器，包括大功率的低音和 4 个 3D 扬声器。
- 采用了 2+2+2 的 6 座布局，第三排座椅采用了沙发式风格，并支持座椅加热和电动调节。而为了提升车内的空间利用率，前排中央扶手后方采用了悬空设计，副驾驶位也取消了扶手箱的设计。
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动力方面，将搭载综合功率 480 千瓦、峰值扭矩 850 牛・米的前后双电机四驱系统，官方公布 0-100 公里 / 小时加速时间为 4.1 秒。
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续航方面，新车将提供容量分别为 75 千瓦时、100 千瓦时和 150 千瓦时的动力电池，对应的 CLTC 续航里程分别为 465 公里、605 公里和 900 公里。
EC7
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继 EC6 之后蔚来推出的第二款 Coupe SUV，也是基于 NT2 平台打造的首款 Coupe SUV，新车将于 2023 年 5 月开启交付。
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同样采用蔚，来第二代设计语言，也配有基于 「Design for AD」 理念设计的瞭望台式激光雷达和摄像头
- 售价区间为 48.8 万 - 57.8 万元。若采用 BaaS 电池租用方案，需 41.8 万 - 45 万元，电池月费为 980 元 / 1680 元每月。
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长宽高分别为 4968/1974/1714 毫米，轴距 2960 毫米。整车风阻系数仅为 0.23。
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车尾配备了主动升降式尾翼，还配备了长度达到 400 毫米的隐藏高位刹车灯。采用用七连杆、镜像机翼设计，有手动、自动两种模式，分成减阻、极速两个档位，减阻档可降低 4% 气动阻力，极速档最大增加 650N 下压力。
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采用全景玻璃天幕，隔音效果提升 10%，紫外线阻隔率达到 99.9%。可选装智能调光全景天幕，在全球范围内，首次在电致变色天幕玻璃中，采用黑灰的中性基色。
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5 座布局，前排驾座椅提供 16 向电动调节，副驾座椅支持 18 向电动调节，后排左侧座椅支持 10 向电动调节，后排右侧座椅 8 向电动调节。使用了一体式运动座椅。
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采用了最前沿的环保科技材质，Haptex 合成皮、Microfiber 超纤绒，全部采用最新生物基原料。
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动力方面，搭载了前后双电机四驱系统，综合输出功率 480 千瓦，综合扭矩 850 牛・米，0-100 公里 / 小时加速时间为 3.8 秒，是蔚来加速最快的 SUV。百公里刹车距离仅 33.9 米，配备 Brembo 六活塞卡钳及 380 毫米大尺寸打孔通风制动盘，抗热衰性能全面提升。
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续航方面，同样提供 75 千瓦时、100 千瓦时和 150 千瓦时三种电池包，对应 CLTC 工况续航里程为 490 公里、635 公里、940 公里。
蔚来第三代换电站
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电池包储备数量提升至 21 块，换电时间缩短 20%，日服务次数可达 408 次，比二代站提升 30%，将于 2023 年 3 月开始部署
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配备两颗激光雷达和两颗英伟达 Orin X 芯片，单站算力达到 508TOPS
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仍不能支持多车同时换电，用户仍需要排队等待
蔚来 500 千瓦快充桩
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最大充电功率可达 500 千瓦，最大充电电流 660 安
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采用了蔚来自研的液冷充电枪线，重量也大幅减小，能够实现单手操作，使用体验更加便利。
写在最后
时隔五年，ES8 作为蔚来的开山鼻祖，正式在 2022 年年末完成了更新换代。过去五年，ES8 累计交付了 65233 台，也带着蔚来，迈向了更多领域。
我们明天也将发布关于 ES8 和 EC7 的首发体验，以及来自 NIO Day 的现场报道，欢迎关注。
