从第一代蔚来 ES6 出来就开始看，眼睛都看花了，试驾都试烦了，最后还是选了极氪001。不想再等了，早提早香吧。给要选电车的各位一个参考。

选车背景

之前开的 19 款保时捷，现在每天公里数多，来回差不多70公里左右，之后还有大保养，于是决心换掉它，加上这些年电动车发展的快，准备选个电车。

选车过程。

蔚来

试驾的第一款车就是蔚来 ES6，不得不说第一次试驾蔚来，真是给我相当好的印象，大概试驾了 40 分钟吧，一个功能一个功能的试，也体验了 3.9 秒，身体跟不上灵魂的感受，购车前，蔚来 ET5 在备选里面。

比亚迪

不要惊讶为什么作为保时捷车主会考虑这个牌子，毕竟有终生质保在。

理想

有轿车就好了，每天实在里程数太大了，主要是工具用，总体感觉还是轿车舒服点。

岚图

理由同理想

宝马i3

说实话，26 万买个 i3，真的可以，，只是不适合我吧。我是家里唯一用车，后排隆起，后备箱太小，有点遗憾。 还有什么问界等等吧。

提车接近 1000 公里使用感受

优点：

• 后备箱掀背式，容量家用的话也可以了，挺能装的。

• 后排宽敞，没有中间隆起，坐 3 个人还挺舒服的。

• 隔音优秀，其实这个是我最在意的。隔音真的不错，听歌也舒服吧。虽说极氪的音响一般吧，听个响。电车没有发动机，这一点真的太爱了。

• 动力强劲，你要舍得踩的话， 我感觉 0 - 50 这一段就是一瞬间的事。（插一嘴，以前开的轩逸在街上都不敢开口。。。然而我敢说，我开轩逸路上 90% 的车比我慢。因为我一天实在太远了，不得不开快点）

• 续航表现满意，我在成都，现在大概 11 度上下。100% - 20% 能开 400 公里吧。。按理说这个车在上海极限条件下（冬天高速，开空调的情况）也能跑 400 公里。这一点我还是比较满意的。

• 其他还有很多，因为我是从保时捷到极氪的，也不算降级消费，毕竟行驶质感和操控体验在这，真是比之前有所提升了。

缺点

• 车太宽了。按理说我跑了 6 万公里，也算老司机了。但是这车我还是在适应过程中，真的宽。偶尔还是尴尬。

• 车机，真的还需要提升吧。不过你要求低一点，也没啥。像我本来对他就没啥期待，反而让我挺惊喜的。但是还是明眼的感觉还有很多路要走。

• 离豪华车还是有距离，比如我看车门关上之后，留的缝隙，真的有时候有种违和感。这个怎么说呢，当然我也不要求，不过能好看一点总归是好的吧。