比起其它家OTA的修修补补，我的飞凡R7迎来的第一次OTA则是集中在新功能的增加上，毕竟RISINGOS这个车机系统本身是挺稳定的，这一点确实很不错！这次更新上线了更多城市对高速领航辅助的支持，也多了咪咕快游和爱趣听之类的APP，还有不少的更新内容我就不多叙述了，直接来讲讲我觉得体验很棒的功能——加入了车机补能规划指引，今天就跟大家说说关于“车机补能规划”的内容，分别是What& Why & How
【What】什么是车机补能规划？
对于我们电车车主来说，开电车出行最大的麻烦事儿就是规划沿途充电的位置，这时候我们就要参考很多数据了：总里程距离、根据经验判断车子实际续航里程、路途服务区的充电位置情况，甚至在服务区无空位的情况下，还需要我们自己去搜索离自己最近的充电站在哪，这些都是费时费力需要自己考量的事，而飞凡上线的自动“补能规划”就是在出发之前便把沿途充电站的位置同步在导航线路上，并且还会根据当前车子的剩余里程去自动规划充电站线路，这就是补能规划的用处。
【Why】为什么要车机补能规划？
如前文所说，车机上的补能规划第一个就是省事儿，把我们计算数据的时间和精力成本全部交给车机系统去解决，我们车主需要做的只是参考和决策；第二个就是车机毕竟是计算机系统，对车子剩余行驶里程和沿途实时充电站的信息或许更加直接，并且更加的严谨，在大部份时候比我们自己规划的沿途补能路径更得当，节省了时间和人力，提高了效率和准确度，这就是飞凡OTA这个“车机自动补能规划”的意义所在。顺带提一嘴，同时上线的还有“智慧找电”的功能，可以在屏幕上列出附近电站的空闲充电桩和当前电价，在搭配起补能规划的时候有奇效噢～
【How】怎么用补能规划？
很简单，在车机设置导航的时候只需要点击添加沿途补能，车机就会自动匹配这一路上你需要充电的位置。我尝试用导航搜索了我走过的一段300km的高速，蹦跶出来的充电规划基本跟实际情况一样，而且每个充电间隔会控制在剩余电量的85%左右，留下一点备用电量以防不时之需。
在我看来，续航和动力是电车的本质，而更有效率更方便的补能是电车的必修课，补能规划就是提升“效率”的一个措施！所以我觉得飞凡在这次OTA中升级中，补能规划就是最有意义的功能了，大家觉得呢？
