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极氪 APP 更新 & 用户最关注的十大问题官方回应

极氪 001

2021-07-11

6 月 30 日,极氪汽车宣布,极氪连接用户的重要通道 —— 极氪 APP beta 版正式上线。而在随后的 11 天内,APP 已经完成了两次更新升级,实现了小程序与 APP 定 / 订单数据的打通,并宣布从 7 月 20 日起,极氪将开启修改定单配置等功能。

同时为了 2021 年可交付车辆的顺利排产和及时交付,6 月 15 日(含)之前的大定用户需要在 9 月 8 日 24 点之前锁定定单。

而在官方 APP 内,极氪也针对近期用户提出的高频问题进行了集中解答:

关于订单交付和补贴问题

问:6 月 15 日之前的订单,如果未能在 2021 年交付,国补差价如何弥补

答:(1)6 月 15 日当天及之前的大订订单,并在 9 月 8 日 24:00 之前锁单的用户,如果是由于厂家原因未能在 2021 年交付,导致国家补贴退坡后用户享受补贴减少的情况,将由厂家补偿这部分差额。

(2)如果用户未在 9 月 8 日 24:00 前锁单,将无法在 2021 年完成交付,同时无法享受 2021 年的国家补贴。

简单来说就是:6 月 15 日之前的大订用户如果因为厂家原因没能在 2021 年没能被交付车辆,那么补贴退坡的差价由厂家承担,大订用户仍将以此前价格进行支付。如果是 9 月 8 日以后下单的用户,其支付价格将根据 2022 年的补贴政策决定,如国家补贴政策退坡,那么差价将由用户自行承担。

问:6 月 15 日之前什么配置的订单可能被延迟到明年 1 月起交付?

答:(1)受全球供应链影响,各汽车厂家都遇到了前所未有的挑战,部分核心零部件的供应状态不稳定,导致可能出现部分配置的定单延迟到明年 1 月交付的情况。比如像空气悬挂等配置,受到产能和运输影响等因素,搭载该配置的车型可能会延期交付。

(2)极氪汽车内部正在协调各方资源,尽力保证订金用户能在今年得到交付。

问:订单的交付顺序如何确定?

答:(1)6 月 15 日之前的定单,将于 7 月 20 日起开启锁单,并将于 2021 年 10 月起按定金支付顺序进行交付。交付顺序受到锁单时间和配置供应链状况的影响。也就是说,7 月 20 日起,锁单顺序即为交付顺序,同时,如果车辆选装了像空气悬挂这类配置,可能会受到零件供应影响而产生跳号的情况,所以,理论上来说,先锁单并且没有选装此类配置的用户会率先得到交付。

(2)6 月 15 日以后的大订用户,在 7 月 20 日起可以进行配置修改,锁单时间未确定,并于 2022 年春节后开始交付。

问:2022 年的补贴方案是什么?为什么和 2021 年的补贴方案不同?

答:(1)国家暂未公布 2022 年的新能源补贴政策,所以补贴金额存在不确定性。

(2)目前极氪 APP 和小程序上显示的价格均不包含 2022 年的补贴金额。

问:如果 2022 年国补金额出台过后,因总价超过 30 万元而无法享受优惠,还能否更改配置?

答:在正式锁单前,用户都可以更改配置。

需要注意的是:国家目前的补贴政策中规定:新能源车型补贴前的售价必须在 30 万以内,否则不能享受国家补贴。

也就是说,9 月 8 日之后下订的用户只有选择 WE 版车型,或者适当选装才能获得补贴。作为参考,2022 年的补贴额度会在 2021 年的基础上减少 30%,即 1.3 万元左右,如果用户想拿到补贴,选装费用需要把控在 1.3 万元以内,这意味着选装空气悬架、感应门、自动驾驶辅助等配置的车型大概率是享受不到补贴了。

问:大定定单是否能转让?

答:私下转让和交易存在风险 ,为保障用户合法权益,官方不鼓励这种做法。

关于新配置

问:2022 年什么时候可以更换 8155 芯片?

答:极氪 001 目前搭载的是 820AP 芯片,对于想体验新技术的用户,官方将在明年开放支持 8155 车机芯片的付费升级服务,价格待定。

问:WE 版后排隐私玻璃是否标配?

答:极氪官方已经在官网等平台公布了详细的配置信息,后排隐私玻璃不属于标配,只提供选装。

问:钢琴漆黑色运动组件、副驾座椅通风以及 EC 光感天幕等配置什么时候可以上线选配?

答:明年交付的车型可以选择上述三项配置,具体时间会根据工厂排产情况来公布。

问:极氪 001 是否搭载 800V 高压系统?

答:SEA 浩瀚架构支持 400 V-800 V 的电压系统,极氪 001 属于该架构的其中一款车型,仅支持 400 V 电压系统。但是在理想充电条件下,能达到 5 分钟增加 120 km 的 NEDC 续航里程。

问:目前巡展车辆同版本会有细节差异的具体原因是什么?

答:主要是因为现阶段不少用户都是盲订,我们希望能提供更多用户看到实车的机会。而用户目前看到的展车均为试装车辆,整车状态还在持续优化中。

本文著作权归作者所有,并授权 42 号车库独家使用,未经 42 号车库许可,不得转载使用。

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