据 36 氪消息,小牛电动创始人,华为前副总裁李一男目前已经投身新造车,正在试验阶段的新车为增程式电动 SUV 车型,价格区间在 20 万附近。
此外,目前车型团队人员独立于小牛团队,规模 100 余人,项目已经进行了一年多。
增程式混合动力车型在当今新能源市场主打电驱和无续航焦虑,目前除理想汽车外,天际、岚图等品牌都有对应量产的增程车型规划,这也将使对应的细分市场进一步打开和成熟化。
据 36 氪消息,小牛电动创始人,华为前副总裁李一男目前已经投身新造车,正在试验阶段的新车为增程式电动 SUV 车型,价格区间在 20 万附近。
此外,目前车型团队人员独立于小牛团队,规模 100 余人,项目已经进行了一年多。
增程式混合动力车型在当今新能源市场主打电驱和无续航焦虑,目前除理想汽车外,天际、岚图等品牌都有对应量产的增程车型规划,这也将使对应的细分市场进一步打开和成熟化。