奔驰准备在电动市场大干一场了。看了今天奔驰的线上投资者及分析师大会，总结了几个关键信息：
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2021 年起，奔驰将陆续上市 4 款全新纯电车型，这 4 款车型都将基于奔驰的大型纯电车型架构打造，架构的名字叫 EVA。EQS 是第一款车型，计划在 2021 年上市，官方称其 WLTP 续航里程超过 700 km。另外三款车型分别为 EQE、EQS SUV、EQE SUV。
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除了大型纯电车型架构，奔驰已经在开发专为紧凑型和中型车的 MMA 平台，该平台会在 2025 年推出。换句话说，奔驰对于电动化并不只是试试，而是要动真格的了。
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2021 年起，AMG、迈巴赫会着手推出电动化产品，大家最熟悉的大 G 也会提供电动车型。
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动力电池方面，奔驰主要与宁德时代、孚能科技、加州的电池材料公司 Sila Nano 等公司合作，电机方面奔驰将通过内部自主研发。
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奔驰公布了「EQXX 愿景」技术项目，该项目主要是明确奔驰接下来对电动化产品的规划，目前奔驰已经在斯图加特部署了汽车工程团队，主要是探索续航和能效方面的突破。
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软件方面，奔驰宣布将推出 MB.OS 操作系统，该系统由奔驰自主研发，预计会在 2024 年发布。
从以上信息不难看出，奔驰开始全面布局电动化市场了，战略深入了每个细分领域。在行业的角度上看，越来越多的大厂布局电动化市场让这条路更加清晰了。但从时间上看，奔驰相对一些大厂要晚一些，未来的路可能也会艰难一些。至于谁会在这场电动化大战中胜出，就看大家拿出来的产品是否有诚意了，期待明年奔驰的新产品。
