奔驰 EQS 全球首秀结束了，我们来看看套自动驾驶系统，可以实现哪些具体的功能：
主动距离辅助系统 DISTRONIC
在所有类型的道路上（包含高速公路、乡村道路以及城镇道路），实现自动保持与前方车辆的预设距离。特点是在 100 公里/小时以下的行驶速度对道路上的静止车辆做出的反应，还可以通过电动智能导航系统，在激活路线引导时，可以根据指定目的地或中间充电点的充电状态。DISTRONIC 系统会主动调整巡航速度。
主动转向辅助系统
在时速 210 公里/小时的情况下跟随行驶车道。在特定场景下，还会智能偏离中心线驾驶（如应急车道，没有中心标线的乡村道路上沿路边行驶）。
主动车道保持辅助系统
在 60 至 250 公里/小时的速度范围内，这个系统会使用摄像头检测道路标记或道路边缘是否被跨越，帮助驾驶员避免无意中离开行驶车道。如果在相邻车道上与检测到的道路使用者发生碰撞的危险，例如与超车或迎面而来的车辆发生碰撞，系统也会进行主动式灯光、数字和增强现实抬头显示系统提醒驾驶者。
三种泊车方式
远程泊车，司机可以使用智能手机从近距离停车和停车。
记忆泊车，可以记住停车位置。在进行记忆后，在例固定家用车库场景下，车辆会提醒驾驶者是否需要车辆自主泊车司。检测到障碍物时，系统会停止，移除后重新启动。
在安装智能泊车系统（INTELLIGENT PARK PILOT）后，在法律允许下，车辆就可以在配备 AVP 基础设施的停车场内全自动停放车辆，无需驾驶员操作。
通过这些功能介绍，可以看到奔驰 EQS 对于细节体验的更加重视，说明奔驰对于自动驾驶的有自己的理解，体感会更「豪华」。
信息来源：Mercedes-benz
