6 月 10 日特斯拉举行了 Model S Plaid 版车型的交付仪式，首批交付 25 辆，接下来计划每周交付几百辆，然后逐步提升到上千辆每周。
列一下交付以上公布的信息点：
关于性能
0-60 mph 1.99 s
1/4 Mile 9.23 s
最高车速 200 mph
峰值输出功率 1,020 马力
EPA 续航 390 mi（约合 624 km）
充电 15 分钟可以补充 187 mi 续航（约合 300 km）
Model S Plaid 搭载了 3 台一样的电机，最高转速可以超过 20,000 转/分钟。
20,000 转对于电机来说是一个非常夸张的转速，目前大部分电机的转速都在 15,000 - 16,000 转/分钟左右，为了避免因为转速过高导致转子磁铁脱离，影响电机的平衡性，特斯拉在转子外加了一个碳纤维的转子套。
关于换挡
上车之后系好安全带，踩下刹车，自动切换至 D 挡。
关于热泵空调和散热器
基于全新的热泵空调，冬季续航可以增加 30%，无论是制冷还是制热状态相比此前都可以降低 50% 的能耗。
为了实现多次 0-60 英里每小时的加速不过热，新 Model S Plaid 的散热器尺寸是老款的 2 倍。
关于安全
安全性上，Model S 依旧是 5 星安全，NHSTA 测试里受伤概率只有不到 6%，榜单前 5 都是特斯拉品牌的车型，不过新款 Model S 依然没有超过自家的 Model 3。
Elon 还在发布会上怼了另外两家：Faster than any Porsche, safer than any Volvo.
关于空间
新 Model S 重新设计了第二排，具备更大的腿部空间。
关于配置
新 Model S 的前排、后排都增加了无线充电区域，USB-C 的充电口最大大支持 36 W 的充电功率。
新的车机屏幕尺寸是 17 英寸，分辨率是 2200 x 1300，采用了和 PS5 相同的 RDNA2 GPU 架构，并集成 Radeon 2 独立显卡。可以在车里玩 Cyberpunk 2077。
此外，增加的第二排屏幕可以调节空调，也可以观看 Netflix、YouTube 视频。
除了性能以外，Model S 的车机也采用了全新的 UI，主界面依旧是使用频率最高的地图界面。其他功能的板块可以实现自由拖动，自由调节显示内容的大小。
底部的 Dock 栏把空调设置拆开放在了左右两侧距离主副驾驶更近的地方，中间的 App 可以自由选择、增加。
音响方面，新 Model S 搭载了 22 个扬声器，具备主动降噪功能，音响功率 920 W（蔚来 ET7 是 1,000 W），同时具备主动降噪的能力。
信息来源：特斯拉官方
