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一周要闻
上汽大众全新纯电 ID.3 首发亮相并开启预订！
8 月 29 日，成都车展媒体日，上汽大众全新纯电 ID.3 首发亮相并开启预订！新车外观与国外版本基本保持一致，并提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白 5 种车身颜色。
上格栅采用封闭式设计，横向发光灯带贯穿进两侧 LED 大灯；Beauty eyes 前大灯，增强交互感；下格栅处，横向贯通式设计很好地延展了车头比例，拉伸了视觉宽度；此保险杆外围采用独特的浮雕式设计。
ID.3 的车身的长、宽、高分别为 4,261 mm、1,778 mm、1,568 mm，轴距 2,765 mm。内饰采用轻量化的设计理念，各功能区设计元素进一步规整，布局更有层次感，结构性更加分明。同时搭配 E3 架构的 10 英寸的中控屏幕。当然还有 AR HUD 的加持。此次亮相的 ID.3 采用的是 57.3 kWh 的三元锂离子动力蓄电池，续航里程可到 430 km。ID.3 拥有 50：50 的前后配重。同时，ID.3 也是同级唯一的后驱车型！
ID.3 在成都车展已经开启预订。预订阶段的用户，只要下订 300 元购车意向金，购车时可享 300元 意向金抵扣 3000 元车款权益。
快评：
得益于 MEB 纯电平台，ID.3 具有与其他 ID 师兄们同样特性：长轴距+短前后悬。MEB 将电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式。电池整体嵌入车底，车轴模块和传动系统模块相隔较远，使车辆具有较长的轴距和较短前后悬。同时，MEB 平台化的产物使得 ID.3 在辅助驾驶硬件方面和 ID.4 系列用同一套设备，在辅助驾驶这块，ID.3 应该是不会让大家失望的。ID.3 将合资纯电平台的车型价格拉到了 15 万级别，面对大多是油改电平台的竞争对手，ID.3 作为「纯电高尔夫」究竟会不会成为 A 级电动车市场中的一匹黑马呢？我们拭目以待。
欧拉纯电 SUV 樱桃猫亮相
8 月 29 日，欧拉首款纯电 SUV 樱桃猫亮相成都车展。
根据此前的申报信息显示，欧拉樱桃猫车身尺寸为 4,510 x 1,855 x 1,665 mm，轴距为 2,710 mm。基于长城柠檬平台纯电架构打造，欧拉樱桃猫的最大 NEDC 续航可达 600 公里，搭载蜂巢能源的无钴锂离子电池。
在人群定位及产品意义方面，欧拉表示通过调查报告显示，作为欧拉 SUV 品类的首款车型，樱桃猫用户集中在家庭用户，对空间、综合配置功能的考虑较为均衡。
快评：
欧拉一贯主打女性市场，而此次樱桃猫的加入，加强了欧拉在这一细分领域的产品阵容，并获取更多消费者的关注。从产品力方面看，樱桃猫上市之后，也会与威马 EX5、AION V 等车型形成竞品关系。期待樱桃猫在后续上市后，销量表现如何。
上汽 R 汽车 ES 33 量产版亮相
设计方面，ES 33 量产版外观首次亮相成都车展，外观设计还原概念车。同时，上汽 R 表示，ES 33 车身的硬件、软件都可化身为「乐高®模块」，供用户自定义 MOC（My Own Creation），让用户像「搭乐高®积木一样玩车」。
智能驾驶方面，基于 R-TECH，ES 33 搭载了全栈自研的高阶智驾方案 PP-CEMTM，通过激光雷达(Luminar)、4D 成像雷达(采埃孚)、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达等传感器，构建了「六重融合式感知体系」。
智能方面，搭载上汽 SOA 全栈解决方案，ES 33 可实现「云端、手机端、车端、智能硬件端」的全域融合。R 汽车表示，其开发者伙伴们能够基于 SOA 平台，实现敏捷开发、快速迭代，将 OTA 升级频率提升至「周」，甚至是「天」。同时，用户也能够基于「场景工坊」，一键拖拽、定制个性化场景与订阅式服务。
上汽 R 汽车 ES33 最快将于明年上市交付。
快评：
此次上汽 R ES33 量产版首次亮相，其外观设计也和此前亮相的概念车保持高度一致，车身的线条和溜背设计也凸显了车辆的运动感。在辅助驾驶硬件方面，上汽 R 在它身上几乎把所有新料都堆上去了，激光、4D、毫米波雷达，高精地图、各类摄像头等等，可以看到出 上汽 R 对于这款车给予了相当大的重视。但此次成都车展上还未发布售价，车辆的内饰也并未对外展示。期望在不久的将来，能从内到外看到此车的「真面目」。
零跑 T03 微糖版、豪华 Pro 版上市
零跑 T03 微糖版与零跑 T03 豪华 Pro 版两款车型正式上市，其中 T03 微糖版补贴后全国指导价 6.28 万元，T03 豪华 Pro 版补贴后全国指导价 7.68 万元。用户可在零跑 App 上进行预定，新车将于 9 月开始交付。
微糖版，在外观上采用全色流沙粉和珊瑚橙两种外观颜色，搭载专属外观车贴；内饰上，微糖版标配紫灰内饰，采用灰色织物座椅，配紫色安全带，并配备专属定制的椅套、脚垫。
豪华版 Pro 版，电机最大功率提升至80kW，最大扭矩158N·m，0-50 km/h 加速时间为 4 秒。同时拥有新氧绿和星河银两种配色且有专属车顶配色和灰橙内饰！
零跑 T03 微糖版同样保留了全系标配的 TPMS 智能胎压监测系统，前排配备三点预紧限力式安全带，安全带未系提示等等安全配置。
快评：
零跑目前在新势力第二梯队中，销量成绩非常靠前。根据零跑官方表示，今年其累计交付 26,148 辆。其中，零跑 7 月总交付量为 4,404 辆，上险量中 C 端占比 95.3%位居造车新势力第一，且 T03 交付了 4,283 辆、下定单 6,125 辆。可以看得出零跑 T03 对于零跑的销量占比还是蛮大的，T03 现在推出新版本后，产品加强，未来销量依然存在上升空间。
成都车展宝马多款车型亮相，iX3 得到更新
在今年成都车展的宝马展台，宝马集团携 BMW 核心品牌及 BMW i 和 BMW M 两个子品牌，以及 MINI 品牌多款车型亮相！
新 BMW X3 M 及新 BMW X4 M 车型在成都车展迎来全球首发，新车价格区间为 83.99 万元- 92.99 万元；新款 X3 售价 39.28-47.58 万元；全新 4 系 Gran Coupe，预售价区间为 37.50-47.00 万元；全新 M4 敞篷轿跑车雷霆版，售价 99.99 万元；宝马 8 系烈焰典藏版，售价 119.8 万元，限量 65 台。
MINI 品牌在中国首次推出系列黑标 MINI 特别版车型，包括 MINI 三门版、MINI 五门版、MINI CABRIO 敞篷版以及 MINI COUNTRYMAN。周身内外全部熏黑设计，并有「子夜黑」和「八十度黑」两种车色供选择，该系列特别版车型已于日前正式上市，售价 25.78-37.18 万元。
重中之重，宝马纯电子品牌，BMW i 的 iX3 也得到了更新，迎来中期改款并在成都车展全球首发。新 BMW iX3 采用了第五代 eDrive 电力驱动技术，实现了 93% 的电机效率和 NEDC 500 公里的纯电续航里程，平均每百公里电耗 16.7 千瓦时。同时在充电服务方面，新 iX3 是首款实现即插即充服务的宝马纯电动车型。
快评：
根据宝马官方的数据显示，2021 年第二季度销量增长了不少，相较第一季度环比增幅高达 140%。上险数据表示，第二季度 iX3 上险量为 4,858 辆，比第一季度的上险量 2,425 辆几乎涨了一倍。这次 iX3 升级了过后，可能未来它的销量还能有不小的提升。
