9 月 23 日我们在杭州抢先试驾了零跑的第三款车型 C11，定位中型 SUV 的 C11 搭载了最大 90 kWh 的三元锂电池，和 2 个最大功率 200 kW 的永磁同步电机，但是售价只有 15.98—19.98 万元，所以在如此高规格的硬件下，C11 是这个级别最好的选择吗？
在本期视频中你将看到：
- C11 的外观设计有什么特点？
- 90 kWh 电池 + 200 kW 电机的后驱版车型续航如何？
- 前多连杆后五连杆的底盘开起来怎么样？
- C11 的内饰有多豪华？
短暂的试驾之后，C11 刷新了 63 对零跑的看法，但是也发现了很多细节问题，在价格面前这些小问题并不致命，这确实是这个价位你体验到最高规格硬件和配置的车型，但是你也需要忍受一些细节上的小问题。
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