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2021-11-25

广州车展新车盘点;特斯拉 Model 3 涨价;前福特中国 COO 朱江官宣入职集度|E 周要闻

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一周要闻

广州车展特辑——新上市车型盘点

小鹏 G9

G9 作为继 G3、P7、P5 之后,小鹏的第四款车型,这也是小鹏在更换全新品牌 logo 后的第一款车型。根据此前小鹏汽车在招股书上公布过该车的规划信息,G9 与小鹏 P7 同属 Edward 平台,定位中大型 SUV,售价可能会在 30—40 万左右,是小鹏冲击高端的最新产品,这给人带来了很多遐想。

G9 应用的 X-EEA 3.0,已经来到了集中式架构。

X-EEA 3.0 采用中央超算 + 区域控制的高融合硬件架构,可以搭载更高性能的芯片,做到了算力集中,以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能。G9 也因此成为搭载 XPILOT 4.0 功能的首款量产车。

使用到了千兆以太网主干通信架构的同时支持多通讯协议,让车辆在数据传输方面更快速。以此支持以大量数据传输为基础的高级别自动驾驶、智能座舱、OTA 等智能功能。同时基于更加规范的设计及更加标准的测试,通信的可靠性也大幅提升。

沙龙机甲龙

本届广州车展,长城汽车旗下「沙龙汽车」的首款车型备受瞩目,就在刚刚,这款名为「机甲龙」的车型外观与部分参数已经全部公布。

动力与电池参数:

  • 采用前后高性能永磁同步电机,综合输出 400 kW 最大功率、750 N·m 峰值扭矩。配合米其林高性能轮胎,以及四驱系统,百公里加速 3.7 s;

  • 采用 Brembo 四活塞固定钳、大尺寸制动盘,制动距离为 33 米;

  • 搭载 115 kwh 大容量电池,实现 CLTC 802 km 续航;

  • 基于 800 V 平台打造,最高充电功率可达 480 kW,峰值电流达 600 A。在 CLTC 标准下,充电 10 min 续航 401 km,15 min 续航 545 km;

  • 机甲龙也是第一款首搭大禹电池技术的车型。

辅助驾驶上:

  • 搭载了 4 颗激光雷达,实现了激光全视角覆盖。而这 4 颗激光雷达,是华为 96 线的混合固态激光雷达,单颗视角范围可达 120° * 25°,支持清洗和自动加热;

  • 除了 4 颗激光雷达,机甲龙还搭载了 7 颗 800 万超高清摄像头、4 颗环视摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、1 个独立高精度定位单元等 38 个感知元件组成的感知系统,搭载高精地图,车辆检测距离大于 500 m;

  • 在计算平台上,机甲龙首发了双 MDC 智能驾驶计算平台。采用达芬奇架构,NPU 算力 400 TOPS,CPU 算力高达 440 K DMIPS。

宝马 iX

广州车展宝马发布了全新的 BMW iX xDrive50 车型,建议零售价:84.69 万元。

BMW iX xDrive50 搭载第五代 BMW eDrive 电力驱动技术,双电机释放最大输出功率 385 千瓦,峰值扭矩 765 牛米,零至百公里加速最快 4.6 秒,百公里能耗低至 18.5 千瓦时。CLTC 标准下续航里程最高可达 665 公里。

智己 L7 内饰图

广州车展上,智己公布了 L7 的内饰信息。虽然智己 L7 的外观部分在此前就已有亮相,但其本次车展首次展示其内饰信息。

智己 L7 采用智能无界 IMOS 操作系统,实现跨屏幕信息交流。硬件层面,智己 L7 车内采用 39 英寸巨幅智慧场景屏搭配 12.8 英寸 AMOLED 2K 中枢屏和 1,120 W 剧院级智慧声学系统,营造沉浸震撼的视听享受。

发布会上,智己还展示了其超跑模式:一键切换后,屏幕自动切换至半屏沉浸驾驶状态,有速度光效显示在屏幕当中。音响也会模拟 V8 超跑声浪。值得一提的是,智己 L7 还提供空中领航模式,切换后显示效果会切换俯视视角,比起传统的第一视角更加直观。

内饰色彩方面,智己 L7 提供素染追光、岩磨寻棕及秘境逐黑三款内饰颜色,并拥有官方推荐三组车色加内饰的大师系列色彩组合。

岚图 MPV 梦想家

岚图在广州车展亮相其全新 MPV「梦想家」,基于 ESSA 架构,车身长宽高为 5,315 * 1,980 * 1,810 mm,轴距为 3,200 mm,百公里加速 5.9 s,采用双叉臂 + 多连杆悬架,并且自带空气悬架。动力方面和岚图 FREE 一样配备纯电 + 增程双动力形式,具备 L2+ 辅助驾驶,具备 OTA 能力。

路特斯 EMIRA
英国跑车品牌路特斯旗下最后一款纯燃油跑车 Emira 在广州车展首发亮相,并公布 FIRST EDITION 大陆地区首发版价格为 85.8 万元,并在官网、微信路特斯尊享小程序等端口正式开启大定。路特斯将从 2022 年第四季度开始,按照大定锁单顺序向车主交付。

新车配备前后四活塞 AP RACING 卡钳,原厂排气阀开度连续可变可以提供悦耳排气声浪。轻量化铝挤压成型粘合底盘,结合双叉臂前后悬架,并没有因为「公路跑车」的定位而妥协。而路特斯独有的 DPM 动态性能管理系统,在不同驾驶模式之间一键切换,满足更多场景。

吉利的加入也终于让路特斯的内饰设计能够上得了台面。过去,路特斯的车主都自我安慰要性能不要内饰设计。现在在保留纯粹的驾驶乐趣之外,Emira 还提供触控屏、数字化仪表盘、KEF 音响以及带 Carplay 的智能车机系统,算得上路特斯品牌的一大进步。

快评:

本届广州车展以新科技·新生活为主题,共有 54 款全球首发车,其中新能源车的参展数量达到了 241 台,占了总参展数的 1/4。在发售的多款车型中,我们可以看到国产车占了很大一部分。

国产车在近几次的车展中,热门车型的占比开始越来越高,这也代表着国产车的造车实力已经能和国际车企站在同一舞台上掰掰手腕了。同时,也能看得出国产新能源车也不甘于只做走量的低端车,开始往更高端的市场发展布局。我们可以期待一下这几款新车在未来新能源市场的销量表现能否再次给我们惊喜。

特斯拉官网下架标续 Model 3,上新全新版本后价格上涨

11 月 19 日,特斯拉在官网将 Model 3 标续下架,上新后驱版 Model 3。

变化如下:

  • 价格从 23.59 万涨价 1.5 万至 25.09 万;

  • 续航从之前的 NEDC 486 km 变为 CLTC 556 km;

  • 增加后排座椅加热以及方向盘加热配置。

快评:

从参数和价格的变化来看,Model 3 的电池容量应该增加了,但是还没达到之前长续的大小,介于标续和长续之间。动力方面,零百加速也比之前慢了 0.5 秒。之前,Model Y 上新后,续航标准和动力也发生了变化,其零百足足慢了 1.3 秒。

在续航标准方面,猜测或许是国家正在推进车厂使用 CLTC 续航标准。现今大部分新上市的车型都采用了 CLTC 续航里程;但动力方面为何降低,还需要等待特斯拉官方对此的回应。

前福特中国 COO 朱江官宣入职集度汽车

根据朱江先生之前的履历显示,他已在汽车和跨汽车行业深耕 20 余年,曾担任 BMW 宝马中国副总裁及 MINI 品牌管理副总裁、雷克萨斯中国副总经理。并在 2017 年加入「造车新势力」蔚来汽车,担任用户发展副总裁。

2020 年 6 月 1 日,朱江离开蔚来加盟福特中国,担任福特纯电汽车 Mach-E 项目负责人,主要负责 Mach-E 相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理,直接向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报。任期内带领团队完成了福特汽车首款纯电动车 Mustang Mach-E 的国产、发布、渠道建设、充电桩网络建设等。

2021 年 ,朱江离开福特电动事业部后,正值多家互联网及出行巨头入场造车的时间节点,网传朱江收到包括小米、滴滴等多家巨头邀请。并且传闻朱江在今年 6 月份就已经加入集度汽车,但是由于竞业协议的关系并未公开。至于选择集度汽车的原因,很大程度上源于朱江认可集度汽车的「汽车机器人」的概念。

快评:

本次朱江先生加入集度汽车,主要负责集度汽车的营销、渠道、售后等市场体系从 0 到 1 的搭建。根据百度指数显示,集度汽车的热度要远远落后于蔚来和小鹏,哪怕是对比相邻时间宣布造车的小米和「同门师兄」极氪,也要逊色不少。期待朱江的加入能够改变这一现状。

「蔚来」能够在车里听杜比全景声了

11 月 16 日,蔚来与杜比达成合作,这也意味着大家即将能够于春节前后在 ET7 中体验到这套由 Dolby Atmos 所带来的 7.1.4 声道系统。

根据蔚来的介绍,蔚来 ET7 标配 23 个扬声器,拥有 1,000 W 功放输出。这套标配的音响参数已经超越了同级别 BBA 选装后的参数,不过相差的是一个高端音响品牌的标。同时,NIO Radio 也将通过订阅的方式提供杜比全景声节目。

快评:

相信去影院体验过 Dolby Atmos 的小伙伴们肯定对这套全景声系统有着深刻的印象,尤其是电影开场之前杜比所播放的宣传片,真的有一种身临其境的感觉。无论是雨声还是森林中的鸟叫声,好像都发生在自己的前后左右。

不同于其他车企一味追求音响品牌,实际的听觉感受才是能真正直击心灵的。带有 7.1.4 声道的蔚来 ET7 会吸引你去体验吗?

本文著作权归作者所有,并授权 42 号车库独家使用,未经 42 号车库许可,不得转载使用。
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