打卡凯迪拉克 IQ 空间上海浦东嘉里城店

1 月 15 日下午 14:00，凯迪拉克品牌位于上海浦东嘉里城的直营店「凯迪拉克 IQ 空间」正式营业。

作为上汽通用的大本营，上海目前一共拥有 5 家门店，截止目前全国共有 7 个城市开设了「凯迪拉克 IQ」空间。上海「凯迪拉克 IQ」空间所在的商圈全部为上海地区的热门地段，可以看出凯迪拉克市场团队在门店选址上可谓是下足了功夫。

IQ 空间和 4S 店的区别

不卖燃油车，是的这就是最大的区别。并且这里将只展出诞生在通用奥特能「Ultium」平台的凯迪拉克车型，也就是刚刚在广州车展以及进博会上亮相的纯电动 SUV LYRIQ，后续凯迪拉克的其他纯电车型也将在 IQ 空间展出。

与其说这是汽车专卖店，我倒觉得这里更像是品牌形象门店，门店里除了新车 LYRIQ 之外还摆放了凯迪拉克历史上众多著名车型的车模。

除此之外，店内的最后方还摆放了一台凯迪拉克的豪华古董车，它就是生产于 1931 年的凯迪拉克 V16 FLEETWOOD。这是一台 7 座超豪华轿车，它的敞篷版本曾经被选为美国总统专用的军队检阅车，且一共服务过 3 位总统。

除了店内的这一台，此前我在上汽通用博物馆也看到过它。这里我强烈建议厂家为店内专门请一位「凯迪拉克历史老师」毕竟这里能讲的可太多太多了。

这是摆放在上海汽车博物馆二楼超豪华轿车展示区的 V16 FLEETWOOD 推荐大家有机会一定要去看看，去感受一下当时汽车设计师们的想象力和顶级的制造工艺。

为了避免同时看车的客户过多而无法体验，门店还细心的准备了 AKG 耳机的产品体验区，音乐的选择方式也是非常豪横，直接在大屏上选就可以。

这还没完，为了用户可以近距离感受音乐，他们还专门设立了一个可容纳数十人的小型音乐厅。

当天，厂家还邀请了上海爱乐乐团的四位顶级音乐家来到现场演奏。据厂家说这样的活动以后还会经常搞，如果你是一个音乐发烧友，我推荐你一定要多关注他们的门店活动。

在得到电动化的加持之后，车内第三空间的概念正在被逐渐放大，而「音响」作为车内必不可少的娱乐系统也成为了厂商之间军备竞赛的重点项目。

LYRIQ 的声学系统供应商是全球四大耳机生产商之一的 AKG，玩 HIFI 音乐的同学应该都知道这三个字母代表了什么。后续等我们拿到实车之后，一定准备一套好的录音设备给大家展示一番。

目前 LYRIQ 仅有后驱长续航一个版本可选，且无法试驾，只能进行静态体验，所以这里我从定价以及配置的角度来聊聊。

43.97 万的售价再加上豪华品牌定位，我觉得这是一个相对合理的价格，这也是我们编辑部对 LYRIQ 的评价，这里罗列一下 LYRIQ 当前较为重点的配置，大家感受一下：

这里我们拿同样定位为中大型 SUV 的蔚来 ES8 来对比，选到 100 度电池包的价格已经来到了 52 万，即使算上 BaaS 方案，也要从 39 万开始起跳，所以从这个角度看 LYRIQ 的定价是非常值的。

由于展车无法点亮，所以只能进行乘坐以及内饰方面的体验，先说我最关心的座椅，不得不说这是美系车的拿手好戏，整车所有的座椅全部用了 Nappa 真皮，软硬程度拿捏的恰到好处，等后续拿到可以上路的试驾车，再来更新实际驾驶中的感受。

LYRIQ 的驾驶舱并没有清一色的全部用触控屏，设计师贴心的保留了使用率较高的物理按键，但整体观感没有受到影响，简洁大方，功能分区设置的也非常顺手，没有任何学习成本，简单好用。

特别是空调风向调整这里，一个集成了开合加风向的金属质感旋钮就搞定了，即简洁又方便。这对于在驾驶中的盲操作是非常友好的。

LYRIQ 的中控屏采用了一块一体成型的屏幕，由于展车没有通电，这里无法显示效果。但据我观察这是一块仪表、中控屏连通在一起的屏幕，也就是没有分割的，如果你是一个重度的屏幕必须无分隔强迫症患者，那么这块屏幕一定对你的胃口。

根据今年乘联会公布的数据来看，燃油车仍然占据大部分的销量，但我们已经可以看到特斯拉 Model Y、理想 ONE、蔚来 ES6 这些新能源车型已经具备了和其他豪华品牌同台竞技的能力，这就代表着只要产品足够优秀，市场就会给你机会。中国的新能源市场足够大，百花齐放，不是问题。

LYRIQ 虽然来的有点晚，但在我看来依然是值的期待的，因为和其他造车经验较少的新势力车企相比，传统造车厂家拥有深厚的供应链整合能力，同时在整车制造、车辆调教方面，更是他们的拿手好戏，而这些正是新势力厂家所欠缺的。