# 中国电动汽车百人会

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摩顿在泰山开道奇

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驱逐舰 05
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白日梦有限

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问界 M9
问界 M5
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月巴金帛

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向下推进 L2 商用，向上积极准备高阶自动驾驶和 V2X 协同：全球智能汽车前沿峰会
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中国电动汽车百人会
2022 中国电动汽车百人会论坛
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苗圩：车用操作系统成为兵家必争之地
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中国电动汽车百人会
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Niki

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百人会理事长陈清泰：中国芯片要抓住机会闯进全球芯片的供应链
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电动汽车观察家

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欧阳明高：纯电动下一个爆发市场或是 A0 级
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欧阳明高院士：分布式光伏 + 电池 + 电动汽车 + 物联网 + 区块链是未来交通智慧能源生态的黄金组合
环形隧道
中国电动汽车百人会
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住房和城乡建设部部长王蒙徽：政府统筹支持 5G、自动驾驶、车路协同等新技术在城市开展多场景应用
环形隧道
中国电动汽车百人会
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欣旺达陈斌斌：今年可提供 100 万公里续驶里程、20 分钟快充的电芯
环形隧道
动力电池
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工程院院士黄其励：加强公用充电设施布局管理，加快私人充电桩统筹建设
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国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚：在电动汽车集聚场合建立群控智能有序充电系统
环形隧道
中国电动汽车百人会
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能源局电力安全监管司副司长张扬民：开展电动汽车充电基础设施安全管理
环形隧道
中国电动汽车百人会
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宁德时代曾毓群：宁德 BEV 电池包可以实现超 1000 公里续航、10 分钟快充、16 年 200 万公里
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宁德时代
动力电池
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广汽埃安新能源古惠南：8 分钟充满一千公里理论上可行，要正确理解欧阳明高的话
环形隧道
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中国工程院院士陈立泉：下一步要发展固态电池或者逐渐过渡到全固态锂电池
环形隧道
动力电池
固态电池
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中国工程院院士孙逢春：我国碳排放总量当前居全球第一
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全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢：汽车和能源双向融合成为大趋势，要加强新能源汽车和电网的 V2G 的双向互动
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全国政协经济委员会副主任苗圩：加速道路基础设施信息化、数字化的改造，把它变成智能化双向互动的联通体系
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理想汽车李想：我相信在未来的 10—15 年中国能够诞生全球顶级的品牌
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蔚来秦力洪：2021 希望可实现海外销售、希望充换电设施建设在地方上有一个明确的执行方案
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