在1.0.6及更早版本中，只要出现以下任何一种情况，仪表屏的相应剩余续航里程都会显示为“--”，不利于车主判断当前真实的剩余续航。 · 增程模式和混动模式下，剩余电量低于9%；电量保持模式下，剩余电量低于43% · 燃油续航里程低于50km 本次升级后，仪表屏将始终显示剩余续航里程数字，只有剩余续航里程为0后才会显示为“--”。车主可以看到车辆在低电量/低油量时的具体剩余里程，方便更合理的规划行程，缓解焦虑。

后排安全带未系提醒优化 在1.0.6及更早版本中，前后排安全带未系的提醒方式一致——都会有报警灯提示，并在仪表屏左侧区域图文提示。 考虑到后排因放重物而导致安全带未系误报，我们将后排安全带未系的提醒修改为仅有报警灯提示，不会打断仪表屏左侧的功能。 充电提示和报警的文案优化 在1.0.6及更早版本中，插入充电枪后，如果未能成功充电，只会提示“未充电”。 此次升级之后，在充电枪成功连接但无法充电的情况下，会提示您“充电枪已连接成功”，但“供电未开始，请确认充电桩供电状态”，辅助您更清晰的了解状态并进行操作。

我们提升了蓄电池补电时的充电电压，提高了动力电池给蓄电池补电的效率。 为避免过度补电导致动力电池电量下降过快，我们优化了蓄电池的电量补充范围。