第 10000 辆理想 ONE 交付用户，造车新势力开始步入赛道

2020年6月16日，理想 ONE 第 10000 辆用户交付仪式在理想汽车常州基地举行。自2020年5月27日第 10000 辆理想 ONE 下线以来，理想早期待着这一天的到来。

理想ONE 创下了中外造车新势力全新车型的最快交付10000辆的纪录。

根据中汽数据终端零售数据，2020年1月5月，理想 ONE 成为中国新能源中大型 SUV 市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的绝对领先者，销量超过第二名到第八名的总和。

我们来看蔚来、威马、小鹏、理想交付10000辆所用的时间：

• 蔚来 ES8 2018 年 5 月底正式交付，2018 年 12 月交付量突破 10000 辆，用时不到 7 个月。
• 蔚来 ES6 2019 年 5 月底正式交付，2019 年 12 月交付量突破 10000 辆，用时不到 7 个月。
• 威马 EX5 2018 年 9 月中正式交付，2019 年 5 月初交付量突破 10000 辆，用时不到 9 个月。
• 小鹏 G3 2019 年 1 月初正式交付，2019 年 9 月初交付量突破 10000 辆，用时不到 9 个月。
• 理想 ONE 2019 年 12 月初正式交付，2020 年 6 月中交付量突破 10000 辆，用时不到 7 个月。

这里面最值得一提的是蔚来 ES8、蔚来 ES6、理想 ONE，这 3 款车型都在 7 个月内实现了交付量破万，而且背景都挺坎坷。

蔚来 ES8 是这 5 款车型中最贵的；蔚来 ES6 在 2019 年下半年经历了“破产”危机；理想 ONE 虽然是最晚开始交付的，但是 2020 年初经历了过年+疫情的双重打击。

走在前面的几家造车新势力都在电气化、智能化方向上努力，值得鼓励，但是接下来面对的就是更大的目标了。