1 月 4 日，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力加速推进拜腾首款车型 M-Byte 的量产。
根据该协议，富士康将提供制造技术、运营管理经验和产业链资源，支持拜腾首款车型 M-Byte 的量产。
彭博援引知情人士消息称，富士康计划投资约 2 亿美元，以期在 2022 年第一季度开始拜顿 M-Byte 的量产。
作为中国电动汽车初创企业之一，拜腾的 2020 很是艰难。在新冠疫情影响出现之前，拜腾在量产和交付首款车型 M-Byte 时就已经无法按时完成。叠加疫情的影响，拜腾在 7 月开始停工停产并裁员。
早前有消息称，拜腾再发内部员工信，将停工停产延长 6 个月到 2021 年 6 月 30 日。
2019 年初，拜腾共同创始人之一、前 CEO Daniel Kirchert 曾表示，拜腾计划在 2020 年中旬进入北美和欧洲市场，在 C 轮融资以及实现量产之后考虑 IPO。
据拜腾官网介绍，中型 SUV M-Byte 可在 35 分钟充电 80％，最高时速为每小时 190 公里，续航里程 550 公里。
信息来源：Bloomberg
