9 月 3 日，美国环保署 正式公布了 Rivian 旗下两款车型的 EPA 续航范围。
其中本月交付的 R1T 皮卡最大 EPA 续航里程约为 505 公里（314 英里），另一款 SUV 最大续航里程约为 509 公里（316 英里）。
除了此次公布的最大续航版本以外，Rivian 还为 R1T 提供 10,000 美元的「max pack」电池包，将搭载 180 kWh 的电池组，续航将可能超过 644 公里（400 英里）。
首批配备「max pack」电池包的 R1T，最早将于 2022 年 1 月开始交付，用在「Adventure」或者「Explore」配置中。
根据美国环保署的说法，对于 R1T 在城市工况下可以达到 73 MPGe 经济效率，实现最大约 518 公里（332 英里）续航；在高速工况下，可以达到 65 MPGe 经济效率，实现约 471 公里（293 英里）续航。
R1S 在城市工况下，分别对应 74 MPGe 的经济效率和约 533 公里（331 英里）续航。在高速工况下，分别对应 66 MPGe 经济效率和月约 476 公里 （296 英里）续航。
两台车的综合经济效率基本都在 70 MPGe（每加仑汽油当量的英里数，数值越大越好）左右，在电动车中只是比最差的保时捷 Taycan Turbo S 的 68 MPGe 好一点，甚至是同级别汽油皮卡、SUV 的 3 倍以上。
不过我们要考虑到 R1T 的整备质量在 2,858-3,322 千克。
信息来源：Green Car Reports
