作者：大师
似乎没有点特别的「花样」让别人记住，你都不好意思叫自己新势力。
一直以来，零跑汽车的「画风」都十分清奇，其它新势力车企的套路普遍都是：先开发一款低价走量或高价奠定品牌基调的车型，再使用原有平台打造细分车型巩固市场，以求在资本市场获得充足的资金维持后续发展。
而零跑的第一款车却是一辆注定小众且利润不高的 S01 跑车，第二款则是一款架构完全不同的微型车 T03，虽然受众多了不少，但依然并非主流车型。与此同时，零跑还在积极自研全新平台、一体化电驱系统，甚至车规级自动驾驶芯片以及高清摄像头。
终于在 9 月 28 日晚，搭载了零跑所有尖端技术的 C11 终于正式上市，并即将在在 10 月份开启交付。
三款车型的售价仍然维持此前公布的 15.98-19.98 万元，它们只在电机、电池容量上有所不同，其他所有安全配置、舒适性配置以及高级别辅助驾驶配置都一模一样，也就是在图中你能看到的东西全都是标配。
零跑 C11 原本的配置表现已经足够丰富，再加上 10000 元的舒适全配选装包，你还可以获得尺寸 255/45 R20 的轮毂、Nappa 真皮座椅、主驾座椅腰部 4 向电动调节、第二排左右两侧座椅加热、前排座椅通风、12 扬声器高级环绕音响系统、独立功放 DSP、电动尾门、自动防炫目内后视镜、电源逆变输出、后排隐私玻璃和方向盘加热功能。
C11 定位于中型 SUV，拥有 4750/1905/1650 mm（长 / 宽 / 高）的车身尺寸和 2930 mm 的长轴距，整体的线条圆润流畅。并且在 A、B 柱、门槛、横梁等关键部位都采用了热成型钢，整车高强度热成型钢材使用比例达到 17.4%，高强度钢的使用率也达到了 76.2%。
新车前脸采用封闭式设计，头灯被熏黑的装饰面板连接起来，并加入 LED 灯带，前大灯共有 23 颗灯珠，双边共 46 颗，而 LED 尾灯则采用 118 颗 LED 灯珠。
同级唯一无框车窗，前排用上了双层夹胶玻璃以保证车内静谧性。
内饰则配备有同级唯一的三块对称式屏幕，还使用了大量的皮革和 Alcantara 翻毛皮包裹，零跑称之为「精装智能双客厅」，屏幕尺寸分别为 10.25、12.8、10.25 英寸。副驾驶娱乐屏可以独立运行，包括屏幕内容、影音输出、智能语音等，还可以使用手机投屏，而车机芯片也是目前车规级里最顶级的骁龙 8155 平台。
采用科大讯飞 3.5 新一代智能语音系统，基本功能如导航、听音乐，开 / 关车窗的准确性和响应速度都不错，可以实现双音区语音交互，支持免唤醒、多轮对话等等。另外主驾还配备有人脸 ID 自适配功能，可以根据不同驾驶员自动记忆后视镜、座椅位置、空调设定甚至驾驶模式等等，就差一个电动方向盘记忆了。
一体式的座椅同样有巧思，中间部分和两侧的填充物柔软度不同，中间较软能让人陷进做一种，两侧偏硬又能提供不错的侧向支撑。
虽然拥有超长的轴距，但零跑 C11 并没有将其全部用于乘坐空间，因此它的乘坐空间表现中规中矩，并没有刚上市的广汽埃安 AION V Plus 大，但也已经足够。
C11 后备厢的基础空间就达到 472 L，若将后排座椅放倒，则可以拓展到 892 L。
在辅助驾驶功能层面，零跑 C11 搭载与 Model Y 同级别的 28 颗智能感知硬件，包括 1 个双目摄像头、4 个环视摄像头、4 个盲区摄像头、1 个人脸识别摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达。
两颗全自主研发的凌芯 01 智能驾驶芯片算力达到 8.4Tops，支持接入 12 路摄像头实现 2.5D 的 360° 环视、自动泊车、ADAS 域控制以及近 L3 级别的智能辅助驾驶功能。未来通过 OTA 升级可以实现 ALC 自动变道、类似特斯拉 NoA 那样的领航辅助功能，另外按照规划，零跑还将在 2023 年将投产激光雷达。
动力方面，零跑 C11 提供三个版本的车型，均使用铝合金材质的前双叉臂独立悬挂和后五连杆独立悬挂。其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局，电机最大功率 200 kW，峰值扭矩 360 N・m，0-100 km/h 加速成绩皆为 7.9 秒，而性能版车型采用四驱布局，配备两个最大功率 200 kW，最大扭矩 360 N・m 电机，其 0-100 km/h 加速成绩 4.8 秒。
而续航方面，豪华版配备容量为 76.6 kWh 的电池组，NEDC 续航为 510 km；尊享版和性能版均配备 90 kWh 电池组，但由于动力不同续航也有一定区别，分别为 610 km 和 550 km。
总结
零跑 C11 之所以被称为「价格屠夫」，就是因为其拥有足够丰富的配置和超高的性价比。以售价为 15.98 万元的最低配版本为例，它已经配备有一套完整的 L2 级辅助驾驶功能、360° 全景影像、骁龙 8155 智能座舱、与顶配车型完全相同的内饰用料等等，基本上可以说是同级别中的最强存在了。
