胭脂红的车漆、暗黑色的轮毂搭配更运动的包围，一台如此配色的保时捷能够让人一眼就认出来它是 GTS 车型。来到车内，轻量化的内饰组件上也有着胭脂红的出现来彰显 GTS 的身份。在保时捷家族中 GTS 一般介于 4S 与 Turbo 之间，如今保时捷将要在 2021 年洛杉矶车展上发布 Taycan GTS，这也将是保时捷首款纯电 GTS 车型。
根据此次透露的图片来看，左边车顶带行李架的明显是台旅行版车型，右边的则是台三厢版车型。在早前，保时捷已经发布了 Taycan 4 Cross Turismo，将车尾改成旅行车的姿态并加上黑色的塑料包围来保护车漆不会在非铺装路面上行驶而受到损伤。而 Sport Turismo GTS 将取消包围上的黑色塑料饰板并换成更运动的套件。Cross Turismo 和 Sport Turismo 两者的关系类似于奥迪的 allroad 和 Avant。
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动力方面，Taycan GTS 的参数将介于 435 匹马力的 4S 和 625 匹马力的 Turbo 之间，值得注意的是保时捷可能会在 GTS 版本上提供四驱和后驱两个选项。至于电池组方面，目前 4S 搭载的为 79.2 kWh 的电池，Turbo 搭载的为 93.4 kWh 的电池，较 4S 动力更强劲的 GTS 极有可能搭载容量更大的 93.4 kWh 电池组。当然，后驱搭配小电池换来更灵活的操控，对于 GTS 车型来说也不是没有可能。
电气化能为运动型轿车带来更佳的动力和操控表现，Taycan GTS 和 Taycan Sport Turismo GTS 作为保时捷首款 GTS 车型，将会如何进一步激发出操控乐趣，作为保时捷粉丝的我非常期待。除此之外，Sport Turismo 的外观也将是我期待的又一重点。
信息来源：insideevs
