彭博新闻于 2021 年 11 月 18 日援引苹果公司知情人士的话报道称，苹果公司正在计划最早在于 2025 年前推出其电动汽车，并将研发重点集中在全自动驾驶能力上。此消息一经公布，苹果公司的股价立刻上涨了近 3%，市值达到 2.6 万亿美元，重回全球第一宝座。
根据 2016 年 12 月 5 日一封苹果公司发给美国交通部的信件，苹果的自动驾驶研发项目得以被确认。这封信件的签署人为 Steve Kenner——前福特全球自动驾驶安全总监。
苹果造车或许会集中精力于自动驾驶软件的研发。在 2017 年 6 月 5 日的 WWDC 大会上，库克表示：
尽管自动驾驶可能是有史以来技术难度最高的人工智能项目之一，但苹果依然期待这项新技术的到来。未来，我们将会专注研发自动驾驶技术。
而硬件部分，苹果或许会选择与整车厂合作代工的模式。但这一选项进展也不容乐观。据报道，苹果此前拜访过现代、丰田和 LG 电子等，不过都没能取得实质进展。2015 年，库克寻求与宝马和奔驰母公司戴姆勒合作，但没有成功。
苹果的自动驾驶汽车项目的人员流动变动也让其造车的前景增加不确定性。
2021 年 9 月 7 日，苹果公司造车项目的负责人 Doug Field 加入福特，担任福特首席技术官，菲尔德也曾在特斯拉担任过高级工程副总裁。菲尔德离任后，苹果公司任命 Apple Watch 高管Kevin Lynch 接手苹果汽车项目，负责监督包括汽车硬件工程、自动驾驶传感器和软件技术等工作。
不过苹果也在一直招聘相关领域的人才。
今年 6 月，苹果聘请了原宝马汽车高级执行官 Ulrich Kranz。此前，苹果还挖走了保时捷负责底盘开发的高管 Manfred Harrer 以及一些特斯拉高管。
信息来源：彭博社
