作者：王蕙
导语：智能电动车赛道，中国品牌大有可为。如若高合能够在豪华市场取得立足，将是中国品牌在智能电动车市场最重要的补充之一，中国车企做不好高端品牌的历史也将一去不复返。
自古以来，起义的背后，都会存在着某个家族财力的支持，新能源汽车领域的创业就像一场场起义，没有充足的资金来周转是不足以支撑到最后的。
近年来，我国新能源汽车行业融资的频次和规模持续增涨，随着玩家纷纷涌入新能源汽车的局中，玩家们都在各显奇招来招揽市场融资。
根据企查查数据显示，近十年，新能源汽车品牌融资事件共 897 起，披露融资金额 3841.1 亿元。
然而就是在这样的融资浪潮中，却有个特例，不仅没在一开始就进行融资，还持续了四年。这个与众不同的品牌，就是华人运通旗下的高合汽车。
华人运通是一家专注于未来智能交通产业的出行科技创新公司，由丁磊于 2017 年创立。
高合汽车一般指高合 HiPhi，是华人运通控股有限公司注册的产品品牌，用全新视角和框架打造出行工具，定义智能汽车新品类。另外，高合定位豪华智能电动车品牌，比蔚来还高。
2019 年 7 月 31 日，华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合 HiPhi，首款量产定型车 HiPhi 1 全球首发，定位豪华全域智能纯电超跑 SUV。2020 年 8 月 11 日，高合 HiPhi X 于北京车展全球上市。
正如之前所提到的，新能源汽车品牌出现后大多绞尽脑汁招揽融资，然而有意思的是，高合汽车在品牌发布后，并没有立马进行融资。
2018 年 10 月，华人运通举办了一场发布会，在发布会上向公众展示着高合汽车的企业战略、造车理念、造车团队等，却没有像其他造车新势力一样提及融资进展。
华人运通创始人、董事长丁磊对此表示，在项目没有实质性进展之前，华人运通暂时没有启动社会私募的计划，也不会有数轮融资。再后来华人运通高合汽车的几年发展中，也没披露过融资动向。
一直到 2021 年 11 月 7 日，华人运通控股（上海）有限公司与交通银行上海市分行达成战略合作，并将获得交通银行上海市分行 50 亿元人民币意向性授信。
根据战略协议，交通银行上海市分行将向华人运通控股（上海）有限公司及其集团内关联公司提供战略支持，包括公司结算业务、国际业务、公司业务、投行业务、个人业务、电子银行等在内的金融服务，为公司生产、销售、储备、产品开发、技术改造等经济活动积极提供金融服务。
高合汽车的 HiPhi X 是高合汽车全球首款可进化超跑 SUV，该车型于今年 5 月正式量产启动交付，获得市场的热烈反响，在 50 万以上豪华品牌电动车月销榜上一路领先，9 月超越保时捷 Taycan 摘得国内 50 万元以上豪华品牌电动汽车销榜第一，更让 80 万元豪车俱乐部里拥有了中国品牌的一席之地。
机动车上险量数据显示，今年 1-9 月，高合汽车累计上险量为 2051 辆。虽然 HiPhi X 的售价并不便宜，但其产品力和新颖度能够吸引不少的消费者。
对于目前高合的交付成绩，丁磊认为初见成效，他说，「我们一口气游上岸了，开始量产和交付，完成这个闭环。」
11 月 6 日，高合汽车全球发布了第二款旗舰、造型极具未来感的 「数字机甲」，也是全球首款具有数字生命的 Digital GT—— 高合 HiPhi Z 量产定型车。
高合汽车表示，将以双旗舰战略瀑布式发展，持续打造豪华车型，希望以此稳立于新世界第一阵营。
而以上种种，正是高合此次获得交通银行 50 亿授信融资的基础。
这次战略合作，无疑是在向外界宣告国有银行对于高合 HiPhi 的信任和支持，既是对 HiPhi 的肯定，同时也是助力华人运通持续打造立足中国、面向世界的最高端新能源纯电品牌，以及华人运通在新能源智能汽车、智捷交通和智慧城市 「三智」 战略的业务运营与拓展，和企业的新一轮发展。
智能电动车赛道，中国品牌大有可为。如若高合能够在豪华市场取得立足，将是中国品牌在智能电动车市场最重要的补充之一，中国车企做不好高端品牌的历史也将一去不复返。
