作者：杨海燕
导语：作为中国第一家在欧洲展开销售的新能源汽车初创公司，一路走来，爱驰汽车在持续不断地扩大其在欧洲大陆的影响力，也为中国汽车正名。现在有目共睹的是，爱驰汽车交出了一份不错的答卷。
2021 年收官之际，作为国产造车新势力之一、欧盟市场销量第一的爱驰汽车，其全球化的征程，可谓是步履不停。
12 月 19 日，距爱驰 U5 上市已经过去两年。这两年的时间里，爱驰 U5 有哪些表现呢？
早在 2019 年 12 月 19 日，爱驰汽车在海南万宁宣布旗下首款产品 U5 正式上市，其定位是一款纯电动中型 SUV，彼时，造车新势力产品交付大队迎来这一新玩家。
2020 年 3 月，爱驰 U5 亮相德国斯图加特，正式登陆欧洲市场；5 月，500 台 U5 远销法国科西嘉岛；8 月，德国全面开售；11 月，先后登陆荷兰、以色列、法属留尼汪大区。
登陆欧洲市场，标志着爱驰开启全球化的新篇章。
继续前进，今年 1 月，爱驰 U5 正式进军比利时，登陆法国本土市场；3 月，向北驶进丹麦；6 月，开拓意大利市场；11 月，再下三城 —— 瑞士、西班牙、葡萄牙。
接着就是 12 月 15 日最近，爱驰汽车宣布与进口商 Anderson Motors 达成二次深度合作，正式登陆瑞典市场，瑞迪购车者从明年 1 月起将能够订购爱驰 U5。
据悉，爱驰出海足迹已经遍布中国、法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、葡萄牙、西班牙、瑞典共 12 个国家，覆盖亚洲、南欧、北欧、中欧以及 EFTA（欧洲自由贸易联盟）国家市场的重点覆盖，且已经具备欧盟认可的整车品质。
目前来看，爱驰汽车依托前瞻的战略布局，通过汇聚全球优质资源，坚持科技创新，打造出了具有国际品质的产品。自 2017 年成立以来，爱驰汽车用 4 年的时间成功挺进以欧盟为代表的全球发达汽车市场，走出了一条独特的国际化之路。
截至目前，爱驰汽车已经实现海外出口累计 2705 辆，也是中国出口欧盟智能电动车规模最大的新创车企。在未来，爱驰计划每年在欧洲发布一款新车型，通过差异化的产品组合，加速品牌的全球化战略。
显然，爱驰的步履还不止于此。在 U5 之后，纯电轿跑 SUV 爱驰 U6 已经获得欧盟外观设计专利，将在不久后开启欧洲之旅。至此，爱驰在欧洲将有 U5/U6 两款车协同作战，战力获得进一步提升。
作为中国第一家在欧洲展开销售的新能源汽车初创公司，一路走来，爱驰汽车在持续不断地扩大其在欧洲大陆的影响力，也为中国汽车正名。现在有目共睹的是，爱驰汽车交出了一份不错的答卷。
