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电动汽车观察家

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宁德时代:一季报又创新高,市值已破 2 万亿,还要放大招
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小鹏造了「广州揽胜」,还要能跑 Robotaxi
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吉利星愿卖出 60 万辆:不做网红车,做成长销车
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蔚来李斌:不做 Robotaxi、不造机器人,先守好主业
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固态电池第一股来了?清陶能源冲击港股:累计亏损 31 亿,动力电池毛利率 -111.6%
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李斌:蔚来 ES9,不和别家 「9」 抢饭吃
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东风日产:电动先驱险些成先烈,如今 「摸着理想过河」
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蔚来车主锐评,世界模型 2.0 什么实力?
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何小鹏:做便宜低利润的车子没有价值
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