不是郑小康
Model Y
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特斯拉
2022-04-04
随着特斯拉超充网络开放给第三方，特斯拉对超充网络的定位也在发生根本变化。
2017 年特斯拉简单介绍过超充网络的定位，特斯拉收费的目标只是收回部分成本，为每个人建立一个公平的制度，超充永远不会成为特斯拉的一个利润中心。
也就是说，超充团队不用对成本和收入负责，特斯拉也不会根据利润来评价超充业务的业绩。
但是要开放给第三方，这就不能做慈善了。
新的目标是，要求 30% 的毛利率，10% 利润。
这个还是挺苛刻的，汽车业务长期毛利率目标才 25%，当然这也是几年前的目标，也许现在也提高到 30% 了。
但总的来说，我觉得目前超充这么高的盈利目标下，其实是很有压力的，体验再好，也抵不上便宜。。。
特斯拉
2022-04-04
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