毛豆在太阳系范围内都卖得红火没有错，不代表别的车就没有选择的价值，西方人买不买尚且不知道，但有得选的【你】，至少应该发挥中华民族伟大勤劳勇敢勤俭聪慧的优良传统理性掂量掂量。还是那句话，et5是一辆各方面【下限】都很高的车：即使各项细节全部1:1对标完毕，毛豆也换不了电，更别提厂家的其他【将将及格】服务了，毛都没有一根给毛豆车主。实际上国产品牌从来都是拿越级配置去怼次一级的国际品牌，这次et5和毛豆3P算是头一回旗鼓相当的正面硬刚了。就单车而言，风阻系数、颜值、性能乃至于H₂O（水）内饰+单主屏车机都像素级风格统一，选择起来相当考验消费者全局观。没有前备箱？扣分就得了呗，毛3P扣的分能少吗？【电吸门、蔚来牌音响调音[旺柴]、拖车钩、乘坐空间、激光雷达、电池选择权…】价格上丰俭由人，最低去到25.4w，但由于下限极高，基本性能丝毫不减，更别提还有选装【理财产品拖车钩】的权利，试问花着相差不到1万（全装价格最近的配置）的时候在充换一体站遇到3分钟拍屁股走人的et5，驾驶员什么感觉？是和百万taycan、EQS并肩充电时油然而生的优越感吗？