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大众汽车转型还有戏吗?
2022-10-14









今天来长宁来福士参加大众 ID. 家族的路演活动,现场除了上汽大众、一汽-大众在售的 ID. 车型之外,还额外带来了赛车 ID.R、概念车 ID. AERO 以及大家较为期待的 ID.Buzz。
此次路演也是 ID.Buzz 首次到上海展出,实车的观感比图片展示的看起来要大不少。4,712 x 1,985 x 1,937 mm 的长宽高在 ID.Buzz 放在展厅里显得特别敦实。
整车除了 ID. 家族式圆润的线条之外,还有许多空气动力学的设计。前杠左右两侧有导流的挖槽,后杠下方有平直的整流风刀,包括后窗左右两侧,有类似于 7.5 代 GTI 上的导流设计。此外,ID.Buzz 的底盘也特别平整。为了达到 0.285—0.29 的风阻系数,大众也是做了一定的小心思的。
比较可惜的是,此次活动仅开放了车辆的外观静态体验,还不能坐进车内实际感受。
此次亮相的 ID.Buzz 为 5 座设计,座椅是 2+3 的排布。实车上依旧为「第三排空间」预留了扶手以及杯架。后期大众将推出 2+2+2 的 6 座版本以及 2+3+2 的 7 座版本。
感兴趣的小伙伴们也可以来长宁来福士看一下 ID.Buzz 的实车,同时我们也更期待后续 ID.Buzz 能够打开车门让我们更深入地体验。
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