不是郑小康

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2021-07-28

80% 还有 115 kW 是很厉害的 >类星频道:奔驰 EQS 充电分析,峰值功率接近 207 kW。- 德国媒体 Autogefühl 对 EQS 450+ 后驱版 107.8 度电池包版本进行了充电测试。- 峰值充电功率接近 207 kW,比设计功率 200 kW 略高一点。- 从 4 - 5 % 的 SOC 开始,功率很快就增加到峰值水平,达到 25% SOC 后开始缓慢下降,在 80 % SOC 时下降到 115 kW,曲线非常平顺。- 在测试中,10 - 80% SOC 耗时 28 分钟,20 - 80% SOC 大约 25 分钟,4% - 81% 总耗时 31 分钟。- 从 20 % - 80 % SOC,平均功率为 155 kW。- EQS 450 + 后驱版本 WLTP 续航里程为 770 公里,107.8 度电池包,换算下来就是 140 Wh / km,20% - 80% SOC 充电时,里程补充平均速度为每分钟 18.5 公里。 - 图四可以看到 EQS 和 Plaid、loniq 5、Model 3 的对比。EQS 峰值功率没有 Plaid 的峰值功率高,但整体充电曲线更加平稳。相比 20% - 80% SOC 平均功率 Plaid 为 130 kW 略低于 EQS 的 155 kW。现代这个充电曲线#奔驰EQS##充电功率#

2021-07-28

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