争论再起，李想直言营销增程式落后的可以停止了 仰望U8的动力结构是并联的PHEV？还是串联的REV？提出这一问题的不是比亚迪也不是网友，而是八竿子打不着的李想。李想如此发问，无非就是为了证明理想选择增程路线的正确性和先导性。 再说了定位百万的仰望U8用什么动力结构，并不能印证理想的路线是否好正确。仰望U8的亮点不在于是增程还是插混，而在于“易四方”技术平台，况且越野场景不需要优先考虑油耗，但这并不意味着理想这种家用车不需要考虑。李想这种提问就是烟雾弹，让人把目光转到增程还是插混的讨论中，想靠蹭仰望来给理想增程背书，李想不愧是“营销鬼才”。 截至目前，理想汽车的产品都只采用了增程式技术，并且李想也曾公开表示：技术成熟前，不会做纯电汽车。但现实却是理想大费周章建的设纯电动乘用车工厂、加速投放首款纯电动产品，首台纯电车型也将在9月开始量产。 种种动作表明，纯电动很有可能成为理想接下来的“重头戏”，但此刻李想却还在争论增程和插混谁更好，多少有点“挑事非”。要我说管你是黑猫还是白猫，能抓住耗子就是好猫。