飞凡F7静态体验 自2月5日飞凡F7发布已经一段时间了，上海淮海中路523号TX，成了众多车友相约打卡的网红地点，因为那里有巨大的福气兔，有诸多知名网红小姐姐走秀，更有帅气飞凡的电轿大智座——飞凡F7。 趁着假期，我和老婆相约一同前往打卡，不说别的，就冲着颜值也要近距离体验一把。我是颜控，所以看车首先看外观，外观都不能打动我的，我都懒得看。 来到TX，终于能触碰到实物了，哈哈。啧啧啧，这流畅的车身线条、低趴的身姿，漂亮，不得不说，设计师走心了。0.206的风阻系数也得益于设计师的手笔。 打开车门，首先映入眼帘的是飞凡R7同款的宽幅真彩三联屏，用过这块巨大屏幕的R7车主都知道这块三联屏实在是太香了，屏霸啊，谁用谁知道，所以作为同门师兄弟的F7肯定也是将这个优势点延续下来使用。 据说车内座椅是根据我们的生理曲线和坐姿习惯，打造全座“巴赫椅”，拥有40毫米同级最后坐垫填充，确实舒服。支持14项电动调节加热通风按摩等舒享功能，主驾更拥有580毫米同级最长坐垫和同级唯一腰部热石按摩功能。没想到居然还增加了头枕音响。 我本人是飞凡R7车主，从车辆内饰不难发现很多在R7上的短板，在F7上面都加以改进优化了。比如：1、方向盘的设计，2、氛围灯的布局，3、储物空间的释放。 后排出风口也做了优化，增加了一个8寸的触屏，后排乘客可以在观影的同时还能调节空调和座椅等功能。 总体体验下来，F7很香，补齐了很多R7上的短板，更有市场竞争力，祝F7大卖。