今天下班借了公司的小鹏 G9，在中环上体验和你们一样的 XNGP 公测版。 现在我来聊一聊，我们这次远征的版本，和你们现在的这个版本有哪些很明显的区别。 首先第一个最明显的区别，就是我们自己这辆 G9，也就是现在公测的这个版本，要怂很多。 具体表现为，可以变道超车的时候不变道，除了出匝道，其余的便道均由我打灯变道，或者语音变道完成。 然后是变道表现，变道提速特别慢，完全就是新手司机的水平。以至于我为了不让后车闪我远光灯，在车辆变道的时候会自主帮助加速。 另外在前方隔壁车道有车辆压线的时候，或者前车并到我前面的时候，车辆会大幅降速，绝对是后车想骂人的那种，有两次也是我自主提出的。 最后是在出匝道的时候，车辆的表现明显有些「自信」。 具体表现就是，在 4 车道的环境下，我在左一车道，居然临近匝道还有 800 米才发起变道，这绝对是我见过变道策略最像老司机，也是最激进的出匝道策略了。 幸好当时我右侧两根车道没有什么车，并且我只需要变道右侧第 2 车道就能出匝道，所以出匝道确实是成功了。 其他表现就没有任何问题了，突出一个稳字，最后是离开翔殷路隧道，自己出了匝道，并把我送到路口才退出 NGP 的。 这个表现，相比 P7 上那套已经相当稳定了。 先聊这么多。明天早上上班的时候，我再试试看，在拥堵路况下 XNGP 的表现如何。