莱因哈特
007
精灵 #1
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理想 ONE
辅助驾驶体验观察
2022-01-13
在理想新版车机设置里翻菜单看到了货车避让功能和无车道线的智能跟随功能，奈何功能一在市区没碰到相关场景没试出来，不过第二项功能在几个红绿灯路口试了下，实际表现比预计的要更好。
过无车道线路口时车子跟随前车行驶的过程方向盘的调整幅度不大，也没有抽搐，循迹路线很柔和，在到了有车道线的区域很快也识别到了两侧车道线，进入了正常的车道保持。不过这几次的情况都是前车正常行驶，下次如果能碰到前车到对向路口以后跨车道行驶的情况再看看 21 款理想 ONE 有怎样的处理逻辑。
最后一图是视觉泊车自己停的，这里也发现一个点，蔚来 EC6 的视觉泊车完成的时候不会轧到限位器，理想 ONE 会，如果根据我自己停车的习惯我通常都会把车头尽量停得靠内，让后轮轧到限位器，两种策略前者在靠墙的车位尾门应该会更好开启一些，这里头的逻辑有空的时候去研究研究。
理想 ONE
辅助驾驶体验观察
2022-01-13
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