以下是我现场听了一下蔚来的 Aspen 3.1.0 沟通会速记的内容，快速给大家总结一下，还有 Q&A 环节会在下一篇发布 **重点功能介绍：** 1. 浅色模式，界面设计的改动和提升 1. 比当年的浅色模式更好的体验，不只是换几张贴图，考虑到不同的灰度、明度、对比度的底色，提高上层图标、文字的可读性 2. 对深色模式下的问题做了优化，15+ 主要场景 1. 地图界面提高对比度（道路、地址信息） 2. 可读但不晃眼 2. 中控屏幕的新设计 1. 加深层次感，不单纯是白色 2. 界面 Z 轴的层次感 3. 小卡片区域增加换电信息，导航到换电到过程是连续的，进行全流程的引导，信息动态展示 4. 换电站、实估续航加入到导航路径规划显示 3. 仪表屏幕新设计 1. 开门上车“一镜到底”，车子状态的现实变成了3D建模，包括充电口、车门等 2. 仪表右侧卡片增加了能耗曲线 3. 仪表右侧卡片记忆上一次状态 4. HUD 新设计 1. 放大了左侧图标 2. Autohold 稍微往上移动 3. 统一了线宽，调整了字重、进度条 5. OS 整体优化 1. 增加英文版界面（暂时不含第三方应用、Nomi 语音） 2. 快捷控制屏可以有第二页，可以滑动排序 3. 增加“任务管理器”，可以在应用之间快速切换 6. 便利进出 1. 基于手机蓝牙等解锁、启动功能 2. 不依赖网络 3. 不需要把手机放在充电板上即可启动车辆 4. NIO App 5.1 中会更新（App 也修复了其他细节问题） 5. 不能实现无感进入，仍然需要手动打开”爱车“界面并解锁车辆 6. 不能实现离车自动上锁（Banyan 才可以支持，Aspen 可能是硬件限制） 7. 近距离召唤（NBS）基于蓝牙连接，体验提升 1. 不需要钥匙 2. 首次使用需要等待 30s 车机启动唤醒 3. 基于蓝牙的 NBS 大大降低了延迟，不用那么多提前量了 7. 一语即达，不需要等 Nomi 回答”在呢“就可以连续说出指令 1. 增加了更多指令的支持 2. Nomi 增加了新的表情包（吃瓜） 3. Nomi 响应速度和唤醒速度小幅度提升，会持续优化 8. 驾驶体验 1. 360 环视优化 1. 缩小了车辆的模型，留出 20-30cm 安全距离的显示 2. 雷达显示优化，障碍物光晕改成了动态曲线，避免遮挡画面 3. 动态透明底盘（停车再重新开车，会记住之前的信息吗？） 2. NIOPilot 1. NP 状态下可一键调节到限速值（10s 提示，按一下 + 确认） 2. 跟停前车时允许调节车速 3. 优化高于限速时的自动减速平顺性 4. 大曲率弯道调整车速，避免偏离中心线 5. 自动泊车减少磨胎，车位搜索速度允许高至 21km/h 6. 优化 NOP 进收费站减速平顺性 7. 提高虚实线换道能力 9. 操作系统其他体验 1. 讯飞输入法 2. 提升无线充电兼容性 3. 优化了空气悬挂（后续还会持续提升） 4. 3.1 版本增加了组合键重启功能，不需要离车 15 分钟等重启了，但 15 分钟是网关级别整车的重启，稍有差别 下一版本预告 Q1：下一版本：高德地图 Q2:露营模式，更多App、对外供电、智能座舱升级（包括记录仪等）