汇总了一波ID.7 VIZZION的座舱信息： - 系统中控屏升级至15英寸，座舱内的语音助手有了拟人化的形象，并且会常驻在屏幕的左上角，欢迎词还是「你好大众」而且UI界面全面升级，有了更多「中国本土化」的页面设计，但现场还不能操作。 - 仪表屏幕和档杆、转向拨杆不再是一体式设计，回归了传统的摆放方式，换挡杆方式没变依然是旋钮式，仪表很袖珍，估计是想让大家都选AR-HUD，如果标配当我没说。 - 系统名称升级为 ID. OS 2.0。 - 触控屏下方依然是实体感应区域，便于主副驾盲操温度。 - 导航页面最下方常驻菜单为空调、中间位置左侧三个卡片从上到下分别是「音乐、通讯录、音效」左侧为导航界面，原车导航终于是根据中国用户的需求进行了本地化设计，路线类型选择按钮一定俱全，路口放大也有，不知道这次能否让车主摆脱CarPlay，实在是忍受不了不能再CarPlay界面无法缩小放大地图的设定... - 充电页面相比之前提供了更清晰简洁的进度条显示方式。 - 现场的车型配备了哈曼卡顿音响「大概率选配」之前ID. 的普通音响效果就不错。 - 门板上音响下方的绿色翻毛皮材质和中间的浅色材质非常配，蛮有高级感的。 - 中控屏下方的储物空间很大，水杯限位器放在了右下角。 - 扶手箱做了分隔「藏不了私房钱」 总结一下，相比之前的ID. 座舱有传承，也有变化，虽然惊喜少了点，但一切都会在你上车后的3分钟以内就可以熟悉，这种感觉很像是喝到了全新包装的可口可乐，拿到的时候会多看看外观，找找亮点，然后放心的顿顿顿「放心的顿下快乐」