来看看萨博工程师秘密开发的 NEVS Emily GT 电动汽车项目 尽管萨博不再生产汽车，但该公司的精神依然鲜活。在 2011 年倒闭后，萨博的汽车资产被出售给瑞典国家电动汽车公司（National Electric Vehicle Sweden，以下简称 NEVS）。在财务困难的情况下，该公司现在正在关闭产品开发活动。然而，最近披露了一个名为 NEVS Emily GT 的秘密电动跑车项目。 Saab 的故事以及我们如何进行秘密的 NEVS Emily GT 项目与电动汽车本身一样有趣。 对于那些不知道的人，瑞典飞机制造商萨博 (Saab) 于 1949 年开始生产汽车，并于 1956 年扩展到美国。该公司在美国取得了早期成功，1986 年的销量达到 47,000 多辆的峰值。 然而，在经历销量下滑后，通用汽车于 2000 年收购萨博后，这种关系并没有持续多久。2008 年至 2009 年的全球金融危机是棺材上的最后一颗钉子，因为通用汽车试图在最后一刻出售给科尼赛克，但最终以失败告终。 2010 年，荷兰汽车制造商世爵（Spyker）收购了萨博，但为时已晚。萨博汽车公司在经历了几个月的挣扎后，终于在 2011 年 12 月宣布破产。次年，萨博被瑞典国家电动汽车公司收购。 2019 年，中国房地产巨头恒大集团收购了苦苦挣扎的瑞典国家电动汽车公司（是的，就是那个恒大集团）。 恒大集团债务违约后，导致 NEVS 在 2023 年 4 月结束了所有的产品开发活动。但是，之前还有一个秘密项目。 前 Saab 高级工程师和现任 NEVS 项目主管 Peter Daul 负责秘密电动汽车项目。Daul 在他的 LinkedIn 上透露了这辆车，他说：“我们终于可以透露 NEVS 一直在进行的所有秘密项目之一。” 在帖子中，他分享了一篇来自 Swedish Auto Motor & Sport 的文章，该出版物声称是第一个公开试驾新型电动汽车的人。 根据 Carup 的说法，NEVS Emily GT 由四个 120 马力的电动机驱动，每个车轮一个，总功率为 480 马力。同时，更新版本正在开发中，总功率为 653 马力，扭矩为 2,200 牛米，可在 3.2 秒内实现 0 至 100 公里的加速。 此外，175 千瓦时的电池将使电动汽车充满电后可以行驶超过 1,000 公里。然而，早期的原型配备了取自 Saab 9-3 的 52 kWh 电池。 当原型首次推出时，恒大和 NEVS 尚有资金进行量产，但后续的大环境变化导致该项目不得不终止。 Daul 说这是他有幸参与的最有价值的项目，大约 350 名工程师和技术人员在大约十个月的时间内开发了这个项目。 根据 Daul 的说法，公司正试图出售 NEVS Emily GT 秘密项目的知识产权。