好啦，五一接近尾声（最后一天又是大雨）来简单回顾一下吧 第一天：因为小朋友要出去学习，因此早早确定了今天的主题是随便转转。 小长假第一天，连商场里的人都（暂时）减少了，车很好停，停到了往常都停不到的位置。 能耗如图一。 第二天：省内短途出行。 果然，天气好的时候，所有人都出门了。 出城用了一小时，高速只用了40多分钟，抵达大悟金岭村。 风景不错，人也不多，赞！ 因为上高速，一半电、一半油吧。 能耗与风景如图2345 第三天：市内短途游。 又遇到了环线大堵车。结果出门的时候发现，昨天回来太晚，忘记了充电，只好在加油站加了200的油，同时一半游、一半电的来跑。太久没有加油，都忘记了油箱在哪边。 同时还在道达尔买了一杯咖啡。 不过幸好江边风景不错，天气也不错。 能耗如图6 后面两天，雨雨雨雨雨，犹如此刻正在下雨，那就家里蹲吧。 总结：之所以没有长途出行，主要是考虑到人太多，并且家中已有其他安排，所以就不出远门了。看到朋友圈大家云游四海的照片，还是非常羡慕的啦，下次咱们出行，朋友圈见！ 车辆方面：毫无疑问，在高速、环线等路况较好的情况下，辅助驾驶实在是远行的“神器”，大大解放了司机，让驾驶者轻松了许多。但是，在路况较为复杂的国道、乡道，还是让人有些怀疑，毕竟（G9最近高架桥那个视频大家都看了吧） 能耗，毫无疑问，电车永远的身。同时，混动又让人不在焦虑补能的麻烦。 新能源车队对出行质量的提升，确实不是一星半点。 加油吧！新能源车！（这次真的是抽象意义上的加油哦） 大家动动小手，为我点赞吧，谢谢大家🥹