《蔚来造手机 VS 大众收购华为自动驾驶》 大众有意收购华为自动驾驶部门的新闻爆出来好几天了，一直没来及说说，恰好昨天又爆出蔚来要开始做手机了，这两个信息连起来看就有意思了。 1、蔚来做手机肯定看重的是智能生态、车机手机互联生态、AR/VR应用。 2、华为、苹果、小米三家重量级手机厂商会是智能电动车市场潜在的强大玩家： - 小米已经启动造车（雷军投资了一众相关产业链公司）； - 苹果也进行了好几年的相关研发，挖了相当的特斯拉员工； - 华为在三电（电驱动、热管理）、感知硬件（雷达）、计算平台（MDC）、自动驾驶软件算法上也是深入已久，亲自下场已是必然了。 3、智能电动车今后一定是以自动驾驶、智能座舱为基础的智能终端平台，而手机是最重要的随身智能终端，手机和智能电动车的互联生态也许会更加紧密，所以，蔚来造手机可能会是一个远见。 4、华为如果出售自动驾驶部门基本上就等于放弃了智能电动车，这几乎是不可能的。 5、华为在三电、自动驾驶软硬件及车载智能系统上是一个强大的生态组合，单独出售自动驾驶部门给大众可以说连两成的功力都发挥不出来，对双方都没好处。 6、有消息说大众和华为在洽谈成立自动驾驶合资公司，不知道是单纯的软件算法方面，还是包括华为的感知硬件、计算平台等硬件部门。华为一直宣称的是自己不造车，帮车企造好车，如果跟大众成立自动驾驶的相关合资公司算不算委身于一家车企了，其他车企的合作怎么办？ 7、反正比亚迪董事长王传福早就讲过，比亚迪造手机那是分分钟的事。