今天回头再看这支视频，其实是拍给大家看个乐。 Model X 最重要的卖点，在于这是汽车行业唯一的科技产品，唯一在定义新的驾驶和信息娱乐交互的产品。 特斯拉的新交互完全围绕计算和软件，计算和软件是天然平权的，所以 25 万的新 Model 3 也会得到类似的东西。 Plaid 动力总成打出来最速 SUV，这是定义品牌高度的东西，在全球汽车行业电驱动领域的地位，但绝不是 Model X 重要的卖点，在我看来。 第一代 Model X 有很多用户是这样的画像：消费电子/互联网大厂中层以上、投资人、企业家，需要这样一台车来标榜自身对科技的青睐。 那时候没有供给，只有 Model X 可选。 但实际上其中很多人的需求不是科技，而是科技感。科技和科技感还是有非常本质的不同。现在可以提供科技感的产品已经很多了，有块大屏就挺好了。 我一直都更喜欢 Model S，Model X 的鹰翼门是一个科技感满满，但和科技没什么太大关系的设计。 新的 Model X 客群迅速收窄到消费电子/互联网大厂/智能汽车厂商的产品经理中层以上，而且还得是座舱这块。 剩下的投资人/企业家，大部分对科技也没有那么深的兴趣。 可以理解为对于空间计算设备，这个群体中的大部分人还是要买一台 Oculus Quest 来体验下作为谈资，但会冲 Apple Vision Pro 的就少很多了。