理想常州 AI Day 最强解读（2）——AI 智能座舱 说人话：AI 大模型上车了，而且是用户可感知的那种。 早上看新闻，说奔驰联合微软，把ChatGPT上车了，接入座舱提供语音服务，我是很不舒服的；说白了，国内这是非战之罪——如果不是无理打压，哪怕中文语料差1个数量级，我们的自然语言大模型也不会这么拉。 但是今天，理想给我打了一针兴奋剂——座舱AI大模型来了！ 他能给你写长篇故事，可以给你打通全车功能编写场景模式，可以根据孩子的一句话自动生成一张图...... 是，我知道很多人不服气，从低端的：“这有个屁用”...到高端点的：“我才不信理想能做出来”。 那又如何？ 理想第一个展示出来了，给到了明确的发布计划，你不看好，那你等着被打脸呗，反正理想打人脸也不是一两次了。 你说这有个屁用，老老实实开车不行吗？ 那我告诉你：随着CNOA的疯狂铺开，哪怕是司机都有更多的时间跟座舱交互。 而且没人可以抗拒“随身秘书”，你说啥他马上给你贴心办好，这种“洞察人心”+“超强执行”的能力，才是让自然语言大模型跟个小妖精一样，让我们神魂颠倒的理由。 很多人酸ChatGPT，说很多错误，容易套路化......但是那又如何？总好过你自己思考，自己写、自己画、自己动手设定啊！ 别说GPT这种大模型，现在我全家都被我带歪了，开关灯都用小爱语音——我丈母娘都是！“小爱同学，关下灯”，“小爱同学，播放儿歌”（哄娃） 老太太都知道能动嘴不动手，躺床上边玩手机边让音箱关灯，生活乐无边；你们搁着装B显得自己好像很勤劳，是不是哪里不对？ 你就承认吧，懒惰才是人类进步的原动力！ 之前怒喷新势力抠掉车里的实体按键，我看也没拦着理想往月销4万的大关狂奔啊。 这还是理想同学之前不咋地的基础上呢。 别装B，真的，烦。 没买车之前个个都说要实体按键，个个都怕大彩电影响孩子视力；买完车个个使唤理想同学使唤的飞起，娃往后座一扔，给他给宝宝巴士看个够。 我为啥敢跟所谓互联网民意对着干？ 因为这些民意都是没见过好东西，自己YY出来的。 只要去试驾，都被理想的产品力直接套住，一网兜就套走你的心，乖乖交钱，成为每月的四万分之一 嗯，在这种“真*智能车”面前，合资油车真的就变成“弱智车”了，你拿什么打啊？ 到这一步，超强的AI语音助手，自动生成内容的AI语音助手，终于让智能座舱成为可以跟智能驾驶并驾齐驱的AI模块。 我们终于超越了特斯拉对智能电车的洞察，超越了他定下的技术方向。 我们以后不能说“软件定义车”了，请说——“AI定义车”！ 就让合资品牌、保守的自主品牌，以及他们养出来的媒体，彻彻底底地看不懂吧！ 一切荣耀归于 AI ！