五菱悦也这篇竞品对比挺有趣，尤其是对比吉姆尼的部分，可以看出其实两者的客户群体完全的不同。而作为个性化车型，目前市场声量最大的就是五菱悦也了。也来看看一线销售反馈的销售情况： 1，上市的前一天，也就是5月24日到了3台现车，其中1台绿色（清晨）、1台白色（云朵）、1台橙色（日出），都是旗舰型，只看型号命名肯定不知道这是低配。前几天听店里说后续订单可以陆续批发了，只是高配智尊版的车源还比较少。 2，悦也目前只有两个配置，旗舰型指导价79800，智享型指导价89800，活动是99元下定可以赠送原厂前舱储物盒，当然这99元同时可以抵扣车款。 直观的感受是，这次悦也的课件比之前上市的几款车都丰富，页数也是最多的。除了用大篇幅讲解外观的设计，还强调后驱车型在驾驶感受上有更多乐趣。 3，现在专门来看悦也的客户并不多，每天也就1-2批的样子，另外大部分看缤果的客户都会顺便再看看这车，大家普遍觉得悦也外观时尚，但两门车型用着不方便，如果是四门就更好了。 4，目前悦也还没有遇到具体的竞品对比，唯一会被客户拿来研究参考的车型就是缤果。通过这段时间的销售接待，发现关注悦也的客户很多都比较喜欢北汽BJ40那款车，原因是外观很相似。 悦也这款车个人感觉是有吉姆尼影子的，就连名字也是“越野”的谐音，但是实际中好多人已经记不起来铃木这个品牌和吉姆尼这款大玩具车了。只遇到过一位开老款吉姆尼的客户特意来看车，端详了一会啧啧称奇说，看上去还真像是电动新款吉姆尼。 另外悦也的客户还有个共同特点，家里都有一台相对冷门的燃油车，比如威然、牧马人等，平时也都喜欢出去玩。 5，悦也只有两个配置，给客户介绍起来就很简单方便，另外这车相比缤果同价位的情况下配置还略高一些，除了前面提到的标配配置还有50千瓦电机、前机舱大空间可以安装储物盒等亮点。 目前厂家还没有金融政策支持，所以如果做分期的话，固定万元系数483，即贷款一万一年483元的利息，分期模式倒是很灵活，按照这个系数想贷多少都可以，甚至可以全贷，这里做个金融预算单给大家看下。 6，虽然悦也看上去就像是一台小越野车的模样，但厂家也没有一味地强调越野能力，毕竟价位、定位都摆在这里，强行越野有点说不过去，所以更强调的是城郊皆可，日常家用就可以了。