凯迪拉克LYRIQ锐歌降价了，从43.97万降到36.17万，这一价格，按照我的观察，甚至是LYRIQ的全球最低价。 不得不说，在电动化这一波，上汽通用表现出了对于中国市场变化的深度理解和迅速跟进。 一方面，凯迪拉克顺应了现在市场降价的风潮，始终保持自己的竞争力。 另一方面，也是采取了把车价和权益剥离的方式，提供给用户更多的选择权利和更灵活的购车方案。 这次权益调整最重要的，是以下内容： -剥离原有的终身质保、3年充电里程等权益，直接降低车价，把车价拉到了37.97万元，原有的权益包可以以6万元的价格补购。 -向新购车用户提供“限时现车礼遇”，从即日起至8月31日，用户可支付2,000元定金膨胀至20,000元以抵扣相应购车款，或支付3,000元定金享20,000元购车款抵扣及免费家充桩权益。 -从即日起面向所有锐歌老车主加赠“用户特别礼遇”，包括价值约20,000元的2年保险礼包，详见凯迪拉克IQ APP。 也就是说，其实LYRIQ锐歌在这次价格调整之后，杀入了35万元区间，直面蔚来ES6等新品。 LYRIQ我也开过一段时间，这辆车是属于那种需要近距离开很久才能感觉到内涵韵味的车，包括高级别的做工和非常舒适的底盘调校。 另外，这辆车的独特设计风格和奥特能平台的优势，也是加分项。 前有别克E5、E4非常激进的价格策略，后有凯迪拉克LYRIQ的降价，上汽通用或许还能给我们带来更多惊喜，凯迪拉克在下半年开局开启“油电同价”策略，带动豪华电动市场价值回归。