8 月第一周销量分析之蔚来 7.31 突击交付数据之前打的不可开交，我觉得其实没啥，上个月冲 2 万月销很关键。 随着 NIO的销量不断走高，玻璃心现象会慢慢越来越少，各家都一样。 除非有人就是要拱火吃流量。 不过 7 月份狂冲了一波之后，上周交付量还是不可避免的暂时下去了。 尤其是 ES6，从单周快突破 3000 的状态，直接掉到 1800+；如果扣除 7.31的突击一波流，那剩下 6 天更是典型的“贤者状态”。 不过我觉得不用担心，为啥呢？因为其他产品交付依然稳定，尤其是第二主力 ET5 系列，依然单周 1400+。 上周 ES6 交付下降，主要还是太透支消费者和渠道能力了；毕竟之前一直单周 3000 左右，你突然猛地要求单周冲 6000，肯定会一些内伤，体系建设是个长期的事情。 但是这波突击抓住了主要矛盾：ES6 狂交一波，极大地刺激了蔚来的新增订单。 今年的汽车主旋律就是「滚雪球」：越卖越好，要不然就是越卖越差。 ES6 降价、透支......是有点不健康，但跟暴增到 2 万+的订单比起来，这点「不健康」又算什么呢？ 如果你是销售，你是希望一天到晚开单开到吐，还是闲的蛋疼玩手机？ ES6 卖到破万，NIO整体月销破 2 万，才能成为滚雪球的人，这才是主要矛盾。 后面几周会恢复的，新增订单不骗人，各地突然冒出来的 ES6 就是活广告。