关于小鹏 2023 Q2 财报电话会议的一些内容记录： Q：零部件供应问题何时可以完全解决？ A：G6 作为 20 - 30 万价位区间的产品，竞争力独一无二，订单也在强势前行。Max 版本面临智能零部件准备不充分的问题，8 - 10 月在努力提升，内部做好了月销量过万甚至更高的相关的准备。工厂和供应链的准备会简化，因此随着 G6 销量的提升，所有的供应链也在全力爬升。 Q：2024 年会有什么新产品？ A：会推出 2 款新车型。 Q：小鹏下半年计划发售 MPV，有哪些更多的信息？ A：作为推出的第一款 7 座车，目前进展顺利，预计在四季度后期发布，明年开启规模交付。供应链会提前做好准备，做到交付就可以爬坡。产品方面，一是扶摇架构，在智能化上，整车和 G6 是一个体系逻辑；二是空间非常大，空间要在这个价位中做到最大；三是非常好的驾控。 Q：自动驾驶的 L4 什么时候可以来到？ A：估计在2025 - 2026 年。影响因素有：是否全范围，包括全路段和小区内外；成本；整体的能力；安全；体验，比如一万公里接管一到数次；能不能效率更高。 Q：15-35 万价格的产品谱系思路？25-35 万区间怎么打？ A：下半年会推出更多新车型和换代车型，15 - 35 万的价格都会包含。其中不同价位区间里，25 - 35 万的竞争非常激烈，但是该区间各类消费者都会有需求。在不同的价位，需要做到效率提高同时控制好成本。