Julien Grand Poisson
ES6
蔚来 ES6 圈主

大众汽车展示了其经典 GTI 掀背车的电动版本。到目前为止这还只是一个概念,但大众表示将推出全电动 ID。GTI计划最终量产。
高尔夫 GTI 最初于 1976 年发布,是第一款使用燃油喷射的大众汽车,因此该车型名称代表 Grand Touring Injection。大众将 GTI 名称扩展到其他以性能为导向的车型,大众高尔夫 GTI 作为一款价格实惠但快速的掀背车而广受欢迎,定义了这一细分市场。
因此,将这个称号借给未来的电动车型是一件大事,表明大众汽车对即将到来的电动 ID 的认可。GTI 将无愧于这一传统(特别是因为它表示不会将 GTI 名称用于 ID.3 掀背版)。
大众表示,新ID系列尽管没有燃油喷射系统,GTI仍将沿用这一经典的命名惯例,用“智能 Intelligence”取代“喷射 Injection”。大众表示,字母 I 现在代表“跑车世界中的智能思维”。
ID.GTI 概念基于 ID.2all,一款小型且廉价的电动掀背车。2all 的起价预计低于 25,000 欧元(约合 19.5 万人民币),但大众尚未公布 ID 的价格。我们确信 GTI 版本会更贵。
除此之外,我们没有太多的规格。它比高尔夫 GTI 高 1 英寸,宽 2 英寸,长度短 7 英寸(轴距仅短 1 英寸)。由于长度较短,它的后部载货空间比高尔夫 GTI 略少,但座椅折叠后的载货空间更大,并且它配备了稍大的轮胎和车轮。这些是大众分享的所有规格——但与动力系统无关。
我们知道 ID.GTI 概念车计划采用前轮驱动,就像 2all 一样。它将拥有大众所谓的“GTI体验控制”,大众表示,这是一个新系统,将允许驾驶员调整车辆动力学的各个方面。这包括添加声音和模拟换档点 - 让您假装您的汽车正在运行一个噪音大、功率带窄的燃气发动机,而不是高级电动发动机,如果您出于某种奇怪的原因喜欢的话。
外观具有各种运动风格,如扰流板和大型后扩散器、前拖钩和黑色侧裙。虽然这只是一个概念车,但外观的一切看起来都非常现实。我们可以想象最终版本会是这样的。
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