贾跃亭FF91量产五个月，结果交付仅三台，老贾造车咋这么难呢？ 九年一梦，售价220万被抢光！ 五个月前，贾跃亭第N次官宣的FF91首辆量产车，在千呼万唤始中终于要开始交付了； 结果到现在，首辆车下线五个月了，却只交付了三台车，公司市值更跌到了人民币5亿元。 作为要挑战法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯的极智顶奢产品……FF91高达220万元的售价，足以让绝大多数用户感到窒息。 全球限量300台，结果却被一抢而空了。交付贾跃亭又玩起了套路，全款预定分段交付，牛不牛，贾大师的PPT水平是越来越高了！ 贾跃亭在2014年成立的FF，仿佛永远处于“融资到位，就能造车”的状态。今年5月底，在融资超过50亿美元，在跳票N次后，贾跃亭的“造车梦”终于有了结果。 可惜，资本市场并不认可贾跃亭的梦想。与两年前上市时的盛况相比，FF的市值已经蒸发了超过九成，目前市值还不到7300万美元，只有人民币五亿多元。 市值跌去这么多，车子才交付三辆，距离贾老板的下周回国，感觉越来越远了！