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理想也开始降价
①也就是两三个月前,理想可是意气风发,月销量破了三万,理想L789都在大麦,形式一片大好,可转过头,这波遥遥领先强力拉升了华为的关注度,问界M7顺势升级又降价,销量彻底爆了,这不仅是理想没预料到,就算是余大嘴都觉得是意外的惊喜。
②同样作为增程式车型,问界M7和理想L7是短兵相接的直接竞争对手,虽然9月份理想的销量还是达到了3.6万辆,很漂亮,但要说完全不受问界影响,那肯定是吹得。
③之前理想的生态位很好,长城的蓝山费拉不堪,蔚来ES6因为技术路线也不是最直接的竞争关系,理想几乎独享中高端增程市场,这下问界杀了出来,而且还搞成了现象级的产品,直接打碎的了理想的美梦。
④问界M7的起售价不到25万,而理想L7的起售价高达32万,性价比的落差太明显,据说理想L7已经降价了降幅接近了2万,后续看销量表现,估计还要降,理想作为蔚小理中唯一盈利的品牌,后面就不好说了。
⑤可以预计,后续的问界M9销量也差不了,对理想的L9会构成很大的威胁,理想目标要在2025年达成150万辆的目标,之前踮踮脚还是有机会的,现在就不好说了。继特斯拉之后,华为成为了搅动新能源市场的新鲶鱼,大家都被逼得很痛苦,但也根本不敢停下来。
等小米汽车出来89999包邮,估计又要杀疯了,话说,大家觉得小米汽车有戏么?
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"智界 S7 "
"小鹏 P7+ "
"理想 L6 "
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"极氪 9X "
"小米大型 SUV "
"问界 M9 "
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"问界 M9 "
"理想 L9 "
"蔚来 ES8 "
"极氪 009 "
"小鹏 X9 "
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