蔚来=6月销量是12961台。 50多万的ET7终于起量了，交付了4000+； 不过最可怕的是：nm老平台的ES6还交付了5100辆！ 我人都麻了，这什么信仰啊？用户粘性高的可怕，也是消费分层的重要体现之一。 我还是等ET5量产吧，这个订单量要比过去任何一款蔚来车型都要高，产能爬坡压力是很大的，我认为第一个完整交付月的数据就应该接近1万。 ———————— 然后6月份还有个搞笑事件：就是灰熊做空蔚来。 我之前怎么评价来着：人家做空是打蛇打七寸，你是打蛇尾巴上啊？ 灰熊的意思就是：蔚来换电模式呢，需要把电池卖给关联公司蔚能；然后总电池数量超过了BaaS订阅+买断电池的用户，所以蔚来存在重大虚构收入，所以我们就应该做空！ 但问题在于：要做换电，本来就需要多存储电池，不然换电站里哪来的电池？蔚来确实有部分电池的收入是比较暧昧的，但是这部分收入跟整个蔚来的收入比起来不算啥（1万块电池嘛），不构成主要矛盾啊。 真要做空一家车企，七寸多得很啊——比如新车型卖不动，比如交付完蛋了，比如商业模式无法自洽，比如内部矛盾爆发、高管内斗，比如严重的数据隐私问题...... 但是灰熊在蔚来身上找不出这些致命缺陷，搞了半天，就找出来1万块电池的问题；emmm，你看其他投行买账吗？ 也难怪灰熊“狙击”一堆中概股，但均未有明显成效；就你这玩法，也想成大空头？建议好好学习做空的经典战役，扎扎实实的做好调查。