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ID.4众测体验第一天[白日梦有限] (@Wenny哟 感谢42号的小伙伴们) 因为今天下午5点拿到车冲完电就开回松江了,所以很多功能我还没有完全的体验到,就今天大概50km的路程来说,暂时性的说一下: 第一次充电起始值15% 15分钟充电12.53度,实时功率54kw 30分钟充电25.62度,实时功率56kw 第二次充电起始值52% 15分钟充电17.90度,实时功率71kw …… 优点: 1、续航表很实在,基本上是实表的数据了,充电的话也还蛮快的,市面上随手找的充电桩半小时可以充30%+了:充电数据在上面↑(话说为什么星星充电改名美丽充了) 2、大灯随动转向很强,有奥迪子公司技术下放内味了,好像这个技术叫ID.Light 3、驾驶座的腰部支撑性很足,座椅很有韧性,开起来驾驶员姿势必一汽奥迪Q3好很多。 4、辅助驾驶功能比想象中强大,控制面板按钮丰富但略微复杂,没有出现画龙,高速匝道40迈速度也可以通过 5、扶手箱-中控屏区域内的储物区间足够大 缺点: 1、由于驾驶辅助过于强大,在人工/系统两者任意一方突然介入的情况下会有人机对抗般的反作用力,需要和机器相互适应 2、方向盘按键不是独立的,感觉是触控震动反馈的,类似于iPhone7/8/SE2/SE3的Home键那种感觉,盲操略难

环形隧道

2022-08-02

2022-08-02

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