提到混动技术，比亚迪的DM总是绕不开的话题。但是DM-i与DM-p又很容易让人傻傻分不清楚。

简单来说，DM-i走的是经济路线，主打低油耗，而DM-p走的是性能路线，主打动力与超控。

这次我们试驾的比亚迪唐DM-p就是主打性能车型，比如它用上了21寸的米其林PS4轮胎，前后双电机配合上一台1.5T发动机，最高可以爆发出615Ps的综合功率，这也让比亚迪唐DM-p的零百加速仅需4.3S。